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更新:2023年01月13日 00:03 大學(xué)路

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學(xué)航海技術(shù)的大專生當(dāng)海軍的前途如何?

特招技術(shù)士官,現(xiàn)在很多地區(qū)已經(jīng)報(bào)名開始了,部隊(duì)會(huì)到一些地方高校招收自己需要的專業(yè)技術(shù)人才,到部隊(duì)就是技術(shù)士官,一般是面向應(yīng)屆畢業(yè)生的,??频讲筷?duì)是1期士官待遇,每月1300左右工資,一般合同簽3年,本科2期士官待遇,工資1900左右,一般合同是5年,在部隊(duì)當(dāng)然是從事本專業(yè)的工作,不過(guò)是情況而定,如果沒(méi)有此專業(yè),那么就會(huì)給調(diào)配。之后選擇退伍還是套改2、3期士官,退伍的時(shí)候1期退伍費(fèi)2萬(wàn)左右,2期4萬(wàn)左右,回到地方的政策,需要具體詢問(wèn)本地政策,各地差異很大,但無(wú)非就是給與創(chuàng)業(yè)貸款、報(bào)考機(jī)關(guān)公務(wù)員事業(yè)單位同等條件優(yōu)先錄取、給與安置工作生活費(fèi)之類的。3級(jí)士官以上才是中級(jí)士官,才有轉(zhuǎn)業(yè)選項(xiàng),地方民政局安置工作,當(dāng)然很多情況是,3級(jí)士官轉(zhuǎn)業(yè)沒(méi)關(guān)系也安置不到好單位,畢竟是兵,不是干部 。 士兵更是不可能干一輩子,都是要面臨退伍和轉(zhuǎn)業(yè)的

我是一名大專生,現(xiàn)在想去學(xué)習(xí)航海技術(shù)(沒(méi)有文憑).想...

大專畢業(yè)如果去??莆膽{的航海技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)3年,可以上船當(dāng)駕駛員或輪機(jī)員,看你入學(xué)的時(shí)候選哪個(gè)專業(yè)了。如果要考大副或船長(zhǎng)需要在函授本科學(xué)歷.兩年后你還在學(xué)校里吧,如果你過(guò)3年畢業(yè)后,要上船實(shí)習(xí)一到一年半,然后擔(dān)任3副或3管輪,3副的待遇現(xiàn)在是1200美金,兩年后可能1800美金吧.等你當(dāng)上的時(shí)候應(yīng)該有2000了。如果你選擇當(dāng)水手或技工,那么在學(xué)校的時(shí)間要短很多,可能一年就可以了,實(shí)習(xí)也只要半年,水手等的工資現(xiàn)在700美金左右,以后可能在1000美金左右.
就業(yè)前景非常好.基本供不應(yīng)求.

我現(xiàn)在在一所大專的航海技術(shù)系學(xué)習(xí),來(lái)到學(xué)校以后發(fā)...

經(jīng)常的 我寢室8個(gè)人 2個(gè)退學(xué)轉(zhuǎn)系 2個(gè)不學(xué)習(xí)不考證書 就4個(gè)參加考證考出來(lái)的
這個(gè)正常。。。。
學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè) 一般確實(shí)是出海 也知道這個(gè)專業(yè)很苦B 媽的 天天都是考試 老子高三都沒(méi)這么讀過(guò)書 你可以選擇只畢業(yè) 不考證 畢業(yè)后就以??普曳菔虑榘? 但是你可以去 畢業(yè)后參加航運(yùn)貿(mào)易 跟單員 或者海運(yùn)操作
更好的建議是 混到畢業(yè)證 專3那年 好好升本科 考上別的專業(yè)本科 雖然跨專業(yè) 但是專升本考試的科目不多2到3門 自學(xué)的好 完全OK
要不就考出證 學(xué)我這樣畢業(yè)拉拖輪 不出海 做2天休息2天 或者白天上班晚上回宿舍 周末休息那種 這個(gè)自己考慮考慮~~~~~我也不喜歡開船 不過(guò)看著還能賺點(diǎn)錢 看看自己只有大專學(xué)歷和英語(yǔ)6級(jí) 又看著上海這苦B的房?jī)r(jià) 我他媽認(rèn)了~~~~

大學(xué)的航海和大專的航海畢業(yè)后的差別

大學(xué)的航海和大專的航海是有一定區(qū)別的。
首先,培養(yǎng)要求不一樣,大學(xué)的培養(yǎng)要求是具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的能力人才,大專的要求是培養(yǎng)適任海船船員標(biāo)準(zhǔn)要求的應(yīng)用性專門技術(shù)人才。因此,在讀期間,大學(xué)和大專的航海技術(shù)課程也是圍繞不同要求設(shè)置的。
大專的課程,一般都是重操作的,如船舶操縱、航海氣象、海圖作業(yè)、船舶定位、航海儀器及使用、GMDSS操作、安全、急救、高級(jí)消防、雷達(dá)、水手工藝、畢業(yè)航行實(shí)習(xí)等,這些基本都是技術(shù)。而大學(xué)的課程則還會(huì)涉及航海力學(xué)、氣象學(xué)、電路與電機(jī)、無(wú)線電、海洋船舶駕駛、船舶原理、船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)等,這些看似理論更高級(jí)的一些課程。
畢業(yè)后,高職高專的一般就是海員,而大學(xué)的可以直接做到班副。如果上同一條船,兩者之間也就是組織領(lǐng)導(dǎo)和被組織領(lǐng)導(dǎo),或說(shuō)指揮被指揮的關(guān)系。
同樣,崗位的不同也會(huì)體現(xiàn)在薪酬等待遇的各個(gè)方面。

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