目前歐洲好的院校有歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院、多莫斯設(shè)計(jì)學(xué)歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院與Ferrari、Maserati、Lancia、Honda等知名汽車企業(yè)合作。課程旨在為培養(yǎng)處理在交通領(lǐng)域與生產(chǎn)、商務(wù)、心理和社會因素有關(guān)的問題的專業(yè)人才。讓學(xué)生進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域體驗(yàn)，學(xué)習(xí)到的實(shí)用技巧和技能。

多莫斯設(shè)計(jì)學(xué)院的汽車設(shè)計(jì)碩士課程，與Alfa Romeo、Audi、Volkswagen等知名汽車企業(yè)合作，培養(yǎng)新一代汽車設(shè)計(jì)師，具備將傳統(tǒng)與挑戰(zhàn)、不同的市場需求和新技術(shù)發(fā)展結(jié)合起來。

國內(nèi)汽車造型設(shè)計(jì)專業(yè)院校排名如下：
1、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 藝術(shù)類清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院前身是中央工藝美術(shù)學(xué)院，是國內(nèi)最早涉足這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的高校之一，其工業(yè)設(shè)計(jì)系下設(shè)四個(gè)專業(yè)方向：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、展示設(shè)計(jì)、信息設(shè)計(jì)、交通工具造型設(shè)計(jì)。注重技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合，理論和設(shè)計(jì)實(shí)踐的結(jié)合，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)從事設(shè)計(jì)與教育必須以“人文”為出發(fā)點(diǎn)；設(shè)計(jì)是一種關(guān)于文化、生活方式之事的設(shè)計(jì)。中央工藝美院與清華大學(xué)的合并更是實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)，有強(qiáng)大的科研實(shí)力作后盾，清華美院所體現(xiàn)出來的風(fēng)格既不失理工科邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)，又富有藝術(shù)思維的*。清華美院擁有國內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)教育的前輩和權(quán)威，此外，還經(jīng)常邀請國外設(shè)計(jì)大師前來講學(xué)交流。有此得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，該系的畢業(yè)生就業(yè)率一路飆升，不愧為全國工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的NO.1。

2、湖南大學(xué)：軟硬天師 理工類其為全國成立最早的開設(shè)有工業(yè)設(shè)計(jì)系的高校之一，首批獲得工業(yè)造型藝術(shù)（現(xiàn)為設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)）碩士學(xué)位授予權(quán)。該系工業(yè)設(shè)計(jì)的研究與開發(fā)尤為突出，編寫的多種教材也是眾多高校的“樣板”，畢業(yè)生也大量分布于各高校任教，許多院校的工業(yè)設(shè)計(jì)可算是湖大的“嫡子嫡孫”。湖大的工業(yè)設(shè)計(jì)系在國內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)界享有盛譽(yù)，不愧為“天師”級。軟件上，其擁有多名的教授，且都是中西合璧培養(yǎng)出來的高手及國內(nèi)權(quán)威；硬件上，國內(nèi)一流的人機(jī)及造型材料實(shí)驗(yàn)室和先進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心很令人羨慕。與康佳集團(tuán)、東風(fēng)汽車、伊萊克斯等知名企業(yè)合作開發(fā)的新產(chǎn)品，使其自身就取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。作為湖大工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生也就底氣十足，目標(biāo)定位就更為的卓絕：有中國文化底蘊(yùn)和國際視野，動手能力強(qiáng)、適應(yīng)當(dāng)前工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的新潮流。那么，在TCL大學(xué)生工業(yè)設(shè)計(jì)大賽、法國ST- ETIENNE國際雙年設(shè)計(jì)節(jié)大展及“ECO-DESIGN”設(shè)計(jì)競賽等比賽中，該系學(xué)生屢獲佳績也就不足為怪了。其畢業(yè)生更是廣受歡迎，在長虹、康佳、海爾、TCL、格力、美的、貝爾、泛亞等知名企業(yè)中，都有該系畢業(yè)生，可謂遍地開花，縱橫神州。

3、江南大學(xué)：開山鼻祖藝術(shù)類、理工類均招其前身為原無錫輕工學(xué)院，1960年在國內(nèi)首創(chuàng)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，可謂開山鼻祖。40多年的辦學(xué)歷史，其校友遍布與設(shè)計(jì)相關(guān)的行業(yè)和學(xué)校，歷史帶來的專業(yè)素養(yǎng)的積淀讓她在設(shè)計(jì)界有著絕對的影響力。雖然專業(yè)歷史悠長，但其并不因循守舊、固步自封，反而有著先進(jìn)設(shè)計(jì)教學(xué)理念。與國際接軌并著手培養(yǎng)國際級的設(shè)計(jì)師，足見江南大學(xué)的底氣和遠(yuǎn)見。她建立的香港蔣氏基金工業(yè)設(shè)計(jì)培訓(xùn)中心，就聘請有世界一流的設(shè)計(jì)師前來講學(xué)研討。同時(shí)江大還與*合作創(chuàng)辦無錫國際工業(yè)設(shè)計(jì)節(jié)，力邀國內(nèi)外各大著名企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、設(shè)計(jì)師聚集一堂，樣樣均是大手筆的*，轟動了工業(yè)設(shè)計(jì)界。學(xué)生在這樣的氛圍中耳濡目染，設(shè)計(jì)理念不斷提升，多項(xiàng)設(shè)計(jì)不但屢獲設(shè)計(jì)大獎，而且其工業(yè)設(shè)計(jì)也發(fā)展得相當(dāng)成熟。

4、上海交通大學(xué)：數(shù)碼精英 藝術(shù)類奉行“文理相互滲透，技術(shù)與藝術(shù)融合，數(shù)字化、國際化、產(chǎn)學(xué)研一體化”思路的上海交通大學(xué)，其工業(yè)設(shè)計(jì)系隸屬媒體與設(shè)計(jì)學(xué)院。依托先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)平臺和成熟的高清晰數(shù)字影視系統(tǒng)等系列產(chǎn)品*鏈，交大把在數(shù)字影視技術(shù)領(lǐng)域中的優(yōu)勢延伸到文化藝術(shù)產(chǎn)品*和文化藝術(shù)表現(xiàn)形式中，培養(yǎng)出了新一代既懂技術(shù)的應(yīng)用又懂寫作和設(shè)計(jì)的數(shù)碼精英。這個(gè)與眾不同和優(yōu)勢之處，在這個(gè)數(shù)字化的信息時(shí)代顯得尤為重要?，F(xiàn)有的設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn)中心和工業(yè)設(shè)計(jì)研究所具有世界一流水準(zhǔn)，使其工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)更是如虎添翼。

5、同濟(jì)大學(xué)：互動團(tuán)隊(duì) 藝術(shù)類其工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)隸屬于建筑與城市規(guī)劃學(xué)院，經(jīng)過多年的修煉，功力深厚，還頗具同濟(jì)特色。其本科專業(yè)為五年制，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力與設(shè)計(jì)實(shí)踐能力，積極安排學(xué)生參與產(chǎn)、學(xué)、研活動。學(xué)生在設(shè)計(jì)中心實(shí)習(xí)時(shí)就能使用當(dāng)今最先進(jìn)的價(jià)值不菲的SGI圖形工作站及軟件與海爾、松下、櫻花、東信等知名企業(yè)合作設(shè)計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品。此外，同濟(jì)大學(xué)還給學(xué)生挑戰(zhàn)對設(shè)計(jì)師有極高要求的汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的機(jī)會，和上海大眾合作進(jìn)行了汽車設(shè)計(jì)，還與上海汽車總公司共同成立了汽車造型中心。上海客車廠的中巴、上海大眾的十幾款2005年概念車均出自同濟(jì)學(xué)生的手筆。這也充分體現(xiàn)出了同濟(jì)海派的作風(fēng)――精明實(shí)際，學(xué)以致用。

6、西安交通大學(xué)：初生牛犢 設(shè)在百年名校西安交大里的工業(yè)設(shè)計(jì)系卻是十足的小字輩。其于 1999年創(chuàng)辦，并大膽地進(jìn)行了教育改革，引人注目。強(qiáng)調(diào)“設(shè)計(jì)就是創(chuàng)新，模仿就是剽竊”、“學(xué)人者死路一條”，力求做到高起點(diǎn)、高效率，全面激發(fā)學(xué)生能力（主要包括社會實(shí)踐能力、創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力、群體合作能力），并積累各領(lǐng)域的豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。教學(xué)上提出“創(chuàng)新不可教、不可學(xué)，主要靠激發(fā)”，為此，刪除了素描等臨摹課程，增加了有名的“魔鬼訓(xùn)練”（例如由要求學(xué)生用兩小時(shí)設(shè)計(jì)30個(gè)杯子，并逐步把標(biāo)準(zhǔn)提升到100 個(gè)?。?，直到逼出學(xué)生的全部潛能為止；讓學(xué)生提前進(jìn)入設(shè)計(jì)師狀態(tài)，大一就開始學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)課程；開展開放式討論教學(xué)，迫使個(gè)人思考和人際交往合作；十分注重實(shí)踐，要求大學(xué)自己聯(lián)系下廠三次，當(dāng)工人、技術(shù)員，了解真實(shí)的生產(chǎn)過程，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)之間存在的問題。由此培養(yǎng)出來的畢業(yè)生十分地受企業(yè)歡迎。不過，需要注意的是該專業(yè)新生入校后須經(jīng)過表達(dá)及創(chuàng)新能力測試，不合格者將被調(diào)整到其他專業(yè)，相當(dāng)殘酷。若你有信心、智力、體力迎接挑戰(zhàn)，不妨加入他們的“集中營”。

7、浙江大學(xué)：科技先鋒 理工類既然是北派的代表，其科研技術(shù)實(shí)力自然不凡。其工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)隸屬信息學(xué)院計(jì)算機(jī)系，下設(shè)兩個(gè)方向：工業(yè)設(shè)計(jì)方向和數(shù)字媒體設(shè)計(jì)方向，具有完整的培養(yǎng)體系。同時(shí)成立有現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)研究所，而所長就是由現(xiàn)任浙大校長親自掛帥，科研水平在國內(nèi)工科院校中處于領(lǐng)跑地位。隨著南北派的融合，研究所也開始招收設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)碩士生。你若想繼續(xù)深造，這里不失為一個(gè)好地方。

8、桂林電子工業(yè)學(xué)院：地靈人杰 藝術(shù)類 正如桂林山水般的靈秀，桂電的工業(yè)設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮，似乎山水的多樣和靈性也得到了體現(xiàn)。桂電教學(xué)方式也多種多樣，提倡設(shè)計(jì)風(fēng)格不受約束，在天馬行空的同時(shí)注意與實(shí)際結(jié)合。培養(yǎng)的畢業(yè)生就業(yè)也具有多樣性，適合多種工作崗位。

9、武漢理工大學(xué)：楚才輩出 理工類 “務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”，看似大口號，放在武漢理工大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)師生身上卻恰如其分。扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、步步為營的產(chǎn)品開發(fā)能力，還有如武漢夏日的熱情投入，都為其贏得了業(yè)界的尊敬。同時(shí)為美的、科龍、TCL、海爾、紅金龍等大型集團(tuán)公司研制開發(fā)國際、國內(nèi)市場所需求的新產(chǎn)品，更證明了它在中西部地區(qū)的實(shí)力。

10、山東大學(xué)：文武雙全 文理兼招屬于山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院一分子的工業(yè)設(shè)計(jì)，已形成文理兩個(gè)專業(yè)方向，學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)均衡，形成了學(xué)科互補(bǔ)、相互融合的辦學(xué)特色，大有齊魯沉穩(wěn)渾厚之風(fēng)范。成立的現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)研究所下設(shè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)、環(huán)境藝術(shù)三個(gè)研究室以及CAID、模型*、傳媒設(shè)計(jì)三個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，在國內(nèi)工科院校中處于領(lǐng)先地位。在專業(yè)課教學(xué)中經(jīng)常引入實(shí)踐課題，鍛煉了學(xué)生的動手能力和解決實(shí)際問題的能力；實(shí)行內(nèi)引外聯(lián)戰(zhàn)略，多名國際知名專家教授常為座上賓。而與世界知名工業(yè)設(shè)計(jì)公司合作設(shè)置的獎學(xué)金，不僅提升了自身實(shí)力，也使專業(yè)經(jīng)營更為國際化。

11、吉林大學(xué)：獨(dú)行天下 理工類大概由于地處工業(yè)重鎮(zhèn)長春，毗鄰汽車*基地，與其他大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系不同，吉林大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系隸屬汽車工程學(xué)院，以汽車車身設(shè)計(jì)為主要方向，是國內(nèi)最早培養(yǎng)汽車車身工程領(lǐng)域技術(shù)人才的高校，風(fēng)格可謂獨(dú)樹一幟。汽車空氣動力學(xué)、汽車造型設(shè)計(jì)、車身設(shè)計(jì)等方面的獨(dú)家本領(lǐng)，積30余年的功力，薈萃了眾多國內(nèi)汽車界的著名學(xué)者，足以讓你練就一門絕技，獨(dú)行于天下。當(dāng)然，她近年來也逐漸拓寬專業(yè)面，涉足其他領(lǐng)域。開始了對摩托車、計(jì)算機(jī)、建筑、日用品等造型技術(shù)的研究，已小有造詣。相信在不遠(yuǎn)的將來，她就會發(fā)展成為國內(nèi)車輛交通、電子、建筑、輕工等行業(yè)培養(yǎng)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)技術(shù)人材的基地。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院是為我國汽車工業(yè)培養(yǎng)高層次人才和進(jìn)行科技創(chuàng)新、提供技術(shù)服務(wù)的重要基地之一。學(xué)院正式成立于2002年4月28日。她是學(xué)校根據(jù)上海國際汽車城的建設(shè)需求，依托傳統(tǒng)理工科的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，憑借對外交流的優(yōu)勢，在面向未來、面向科技前沿、面向我國汽車工業(yè)大發(fā)展的形勢下，在原有的汽車工程系、新能源汽車工程中心、汽車營銷管理學(xué)院的基礎(chǔ)上建立起來的，是一所新生的也是充滿蓬勃朝氣的學(xué)院。學(xué)院的總體目標(biāo)是建成一所高起點(diǎn)、國際化、開放型學(xué)院，為上海國際汽車城乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展提供源源不斷的工程技術(shù)及營銷管理人才和技術(shù)支撐。

汽車學(xué)院現(xiàn)有教職工86人，正高22人，副高26人，中級職稱21人，全日制學(xué)生1000名，研究生200人，博士39人。

學(xué)院設(shè)有5個(gè)本科生專業(yè)方向、2個(gè)碩士授予權(quán)點(diǎn)、2個(gè)博士授予權(quán)點(diǎn)、1個(gè)博士后科研工作流動站?，F(xiàn)有全日制本科生730名，碩士研究生124名，博士研究生27名，在站博士后11名。學(xué)院還與多個(gè)大中型企業(yè)聯(lián)合建立了工程碩士研究生培養(yǎng)工作站。

學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)、科研和辦公用房占地約2502平方米，固定資產(chǎn)折合人民幣3680余萬元。擁有各類整車及零部件試驗(yàn)臺和設(shè)計(jì)分析大型軟件等先進(jìn)的軟硬件研究手段。此外，學(xué)院正結(jié)合上海國際汽車城中占地1500畝的新校區(qū)的建設(shè)，開始建設(shè)一個(gè)2萬平方米的試驗(yàn)試制基地，投資力度達(dá)2億多元，以及一個(gè)投資將達(dá)4億多元的“上海地面交通工具風(fēng)洞試驗(yàn)室”也在規(guī)劃建設(shè)之中。

學(xué)院積極參與行業(yè)的科學(xué)研究，先后完成了大量的科研任務(wù)，年均科研經(jīng)費(fèi)近4000萬元。近期還承擔(dān)了國家“十五”高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)電動汽車重大專項(xiàng)課題“燃料電池轎車”項(xiàng)目的攻關(guān)。

目前，學(xué)院全體干部、職工工滿懷信心、齊心協(xié)力，以奮發(fā)有力的堅(jiān)定信念、只爭朝夕的拼搏精神，團(tuán)結(jié)一致，繼往開來，勇往直前，共同創(chuàng)造學(xué)院的輝煌。

汽車設(shè)計(jì)專業(yè)最好的大學(xué)有吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院、清華大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院。

1、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院。

吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院成立于1955年，其車輛工程學(xué)科是國內(nèi)汽車領(lǐng)域最早的國家級重點(diǎn)學(xué)科，擁有汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，該校是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃和科學(xué)研究的重要基地，在國內(nèi)汽車行業(yè)的地位無可撼動。

2、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院。

1980 年，清華大學(xué)成立汽車工程系，2019年，為應(yīng)對汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化帶來的技術(shù)變革，清華大學(xué)正式成立車輛與運(yùn)載學(xué)院。同時(shí)擁有車輛工程、動力機(jī)械及工程兩個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科， 1995 年，建成了汽車工程領(lǐng)域第一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室――汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

3、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院。

2002年，同濟(jì)大學(xué)成立汽車學(xué)院，學(xué)院擁有世界先進(jìn)水平的汽車及發(fā)動機(jī)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備，目前已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車造型研究中心，該校部分汽車專業(yè)本科培養(yǎng)為5年制，其中一年為主修德語（二外），備受德系汽車廠商的歡迎。

選取學(xué)校時(shí)要按自己的實(shí)力
如果自己實(shí)力很強(qiáng)可選一流大學(xué)且汽車類實(shí)力強(qiáng)的如同濟(jì)大學(xué) 清華大學(xué) 吉林大學(xué) 北京理工大學(xué)等
實(shí)力較強(qiáng)可選一本中汽車類實(shí)力較強(qiáng)的如 湖南大學(xué) 西南交通大學(xué) 武漢理工大學(xué) 長安大學(xué) 江蘇大學(xué)等
當(dāng)然很多學(xué)校的汽車類實(shí)力都很好如上海交通大學(xué) 哈工大 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等 還有很多
各個(gè)學(xué)校的側(cè)重點(diǎn)也不同 如北京理工大學(xué)主要搞軍車 西南交通大學(xué)搞的是機(jī)車 長安大學(xué)搞的是客車
找工作的話也不錯(cuò)啊，大學(xué)學(xué)的到了廠子幾乎接近零，還得從頭開始，所以早點(diǎn)工作能讓你有更多的工作經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)在汽車專業(yè)相當(dāng)重要。