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一、與原鐵道部有直接關(guān)系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所，現(xiàn)這些學(xué)校已經(jīng)脫離了原鐵道部， 歷史 布局與變革如下：

西南交通大學(xué)

北京交通大學(xué)

長沙鐵道學(xué)院（合并中南大學(xué)）

上海鐵道大學(xué)（合并同濟(jì)大學(xué)）

大連鐵道學(xué)院（大連交通大學(xué)）

蘭州鐵道學(xué)院（蘭州交通大學(xué)）

南京鐵道醫(yī)學(xué)院（合并東南大學(xué)）

上海鐵道醫(yī)學(xué)院（合并同濟(jì)大學(xué)）

華東交通大學(xué)

蘇州鐵道師范學(xué)院（合并蘇州 科技 學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院

2、高職?？?3所院校
目前國內(nèi)有 23所獨(dú)立設(shè)置的鐵路高職院校，這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學(xué)校，個(gè)別院校的前身為鐵路職工大學(xué)，這些院校大部分始建于上世紀(jì) 50 年代，個(gè)別學(xué)校始建于解放前，均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職?？圃盒Ｖ械膬?yōu)勢(shì)專業(yè)

鐵路專業(yè)，主要集中于三個(gè)方面：工程，車輛和管理，大家要根據(jù)自己的職業(yè)定位，來進(jìn)行選擇，到鐵路高職，只要讀的是與鐵路有關(guān)的專業(yè)，基本上都是這個(gè)學(xué)校的優(yōu)勢(shì)專業(yè)，當(dāng)然也要結(jié)合學(xué)校的 歷史 來仔細(xì)分析。
三、不同的院校，不同的專業(yè)設(shè)置。
建議要看學(xué)校的 歷史 ，結(jié)合 歷史 來進(jìn)行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細(xì)講解視頻

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作為一枚從交通學(xué)院畢業(yè)的我來說，想來鐵路發(fā)展，首先你得選擇和鐵路有關(guān)專業(yè)的，最好是上個(gè)鐵路院校，這樣更加對(duì)口一些。根據(jù)我的工作經(jīng)歷，交通運(yùn)輸專業(yè)（鐵路方向）這個(gè)一般分到車站、車務(wù)段等行車組織部門，會(huì)干調(diào)車員、調(diào)度員之類的。但是，凡事都是相對(duì)的，不論你選擇哪個(gè)專業(yè)，只要來了鐵路，勤奮、努力，都不會(huì)差的。

讓一個(gè)鐵路從業(yè)者簡單回答一下，鐵路局做為運(yùn)營單位，按專業(yè)劃分主要有車務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、車輛等主要專業(yè)，這些專業(yè)分工網(wǎng)上資料很多，各專業(yè)各有利弊，各有特點(diǎn)。

但就你想上鐵路專業(yè)，最直接也最直白的話，就是畢業(yè)了好參加工作，有鐵路局招聘，那個(gè)專業(yè)好就業(yè)，就選那個(gè)。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來看，招的人數(shù)最多的是機(jī)務(wù)專業(yè)，即將來從事機(jī)車司機(jī)專業(yè)，是其它專業(yè)招生人數(shù)的2 3倍。其次，是工務(wù)專業(yè)，這個(gè)主要從事鐵路線路維護(hù)工作的。第三，就是車輛專業(yè)，包括動(dòng)車組維修專業(yè)等。第四，就是車務(wù)、供電、電務(wù)、通信等專業(yè)。這些情況可上中國鐵路招聘網(wǎng)看一下2021年各局招聘情況，對(duì)你選擇專業(yè)會(huì)有幫助的。

當(dāng)然啦，鐵路是個(gè)專業(yè)性要求較高的行業(yè)，如果是女性，選擇專業(yè)上更要慎重點(diǎn)。

首先我勸你最好別來鐵路，因?yàn)樵阼F路上工作，無論你在什么工作崗位，都毫無*可言的，在工作崗位待久了，人都與世隔絕了。生活就別說了，都是工人，根本享受不到這世界的美妙，并且還要上夜班，夜班很熬人的，但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招，校招比較容易，只要是鐵路院校的，和鐵路有關(guān)的專業(yè)都很好進(jìn)，前提是你是男的，在戶籍管轄范圍內(nèi)。反正招進(jìn)去都是工人，鐵路扛把子是西南交大，但我感覺蘭州交大的領(lǐng)導(dǎo)比較多。鐵路專業(yè)有幾個(gè)比較好的，首推電氣工程及其自動(dòng)化，這個(gè)專業(yè)大二升大三會(huì)分流，分流后就完全偏向于鐵路了，但是這個(gè)專業(yè)比較萬金油，不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路，還可以考電網(wǎng)，所以說這個(gè)專業(yè)是最好的，然后是交通運(yùn)輸，最后是車輛工程。

報(bào)鐵道運(yùn)輸系首選，指揮行車。是鐵路最主要工種，每年召人主要就召鐵道運(yùn)輸，領(lǐng)導(dǎo)大部分運(yùn)輸系出身，其次召電力機(jī)車司機(jī)，工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關(guān)高鐵檢修方面也行，學(xué)了運(yùn)輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展，必須學(xué)和鐵路運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè)，不要學(xué)鐵道工程，鐵道工程專業(yè)一般會(huì)安排在工務(wù)段工作，也就是修鐵路的，是鐵路行業(yè)最苦的工作，而且要經(jīng)常上夜班，學(xué)鐵路運(yùn)輸，調(diào)度指揮的一般安排到車務(wù)段等行車組織部門，相對(duì)于工務(wù)段還是比較好的，希望對(duì)你有幫助。

來了鐵路你的生活中最多就是學(xué)習(xí)考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查，各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學(xué)不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒點(diǎn)的 太多不說了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應(yīng)用型的專業(yè)都是動(dòng)手能力強(qiáng)，實(shí)踐能力強(qiáng)的專業(yè)，這個(gè)問題就要根據(jù)考生個(gè)體的興趣愛好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了?？傮w來說，鐵路類專業(yè)近年來就業(yè)非常強(qiáng)勁，發(fā)展前景廣闊，待遇優(yōu)越，具體和鐵路相關(guān)的專業(yè)有：

鐵道工程

軌道交通與信號(hào)控制

交通設(shè)備與控制工程

交通工程

交通運(yùn)輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè)，比較好的大學(xué)有西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)，華東交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，長沙理工大學(xué)，中南大學(xué)等。

高職大專可以選擇的鐵道類專業(yè)有：

鐵道機(jī)車

鐵道車輛

鐵道交通運(yùn)營管理

鐵道工程技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通車輛技術(shù)（檢修方向）

城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛方向）

動(dòng)車組檢修技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通配電技術(shù)

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制

鐵道工程技術(shù)

鐵路物流管理

比較好的大學(xué)有鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南高速鐵路職業(yè)學(xué)院技術(shù)學(xué)院，湖南鐵路 科技 職業(yè)技術(shù)學(xué)院，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西南交通大學(xué)希望學(xué)院，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

目前鐵路正在改革，各個(gè)口都在招人。關(guān)鍵是你學(xué)習(xí)怎么樣，能上本科還是?？?，推薦你的專業(yè)也不一樣。如果你學(xué)習(xí)好，你學(xué)法律，金融都可以，鐵路很缺這種高素質(zhì)人才，還有就是計(jì)算機(jī)的高素質(zhì)人才。但是如果你學(xué)習(xí)一般就能考個(gè)?？疲ㄗh你學(xué)鐵路院校，里面偏工程的專業(yè)都可以。因?yàn)殍F路校園招聘回來到鐵路院校進(jìn)行招聘

我是10年濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，現(xiàn)在叫山東職業(yè)學(xué)院，我們那一屆學(xué)生，很多人去了鐵路局。主要有機(jī)車車輛專業(yè)，機(jī)械*專業(yè)，電氣自動(dòng)化專業(yè)，工程機(jī)械控制專業(yè)等等。

當(dāng)時(shí)我們班39個(gè)人，13個(gè)人進(jìn)入了成都鐵路局，現(xiàn)在有的在大修廠，有的在調(diào)度，有的是火車駕駛員助理。

現(xiàn)在，好多都是以前屬于鐵路局的學(xué)校專門為鐵路局定向培訓(xùn)。記得去年我們學(xué)校就招了兩個(gè)機(jī)車車輛班，畢業(yè)后直接進(jìn)入濟(jì)南鐵路局動(dòng)車組。（具體消息可以上學(xué)校網(wǎng)站查詢）

這些專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)一般在本校中，和其他專業(yè)相比是比較高的，報(bào)考時(shí)要慎重，有的定向培訓(xùn)班還對(duì)形象性別有一定的要求。

我知道的幾個(gè)鐵路學(xué)校：

山東職業(yè)學(xué)院（原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院（本科？）

湖南鐵道職業(yè)學(xué)院

柳州鐵路職業(yè)學(xué)院

城市軌道交通專業(yè)的前景:

城市軌道交通專業(yè)是最近十年才有的一個(gè)重點(diǎn)專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展上還不是特別的成熟，估量近十年來這個(gè)專業(yè)都是十分好就業(yè)，發(fā)展空間也是非常的大。但是無論在四川鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)什么專業(yè)，只需學(xué)好了，都會(huì)有一個(gè)很好的就業(yè)，我國城市軌道交通發(fā)展迅速。

軌道交通專業(yè)培育在運(yùn)營管理從事城市軌道交通專業(yè)的消費(fèi)與運(yùn)營工作，同時(shí)控制軌道交通建立工程，學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)學(xué)問及運(yùn)營根本技藝，能停止信號(hào)系統(tǒng)的維護(hù)管理，從事城市軌道交通行業(yè)效勞和管理等工作的技術(shù)人才。

軌道交通專業(yè)就業(yè)方向:

軌道交通專業(yè)是城市公共交通的重要組成局部，近現(xiàn)代社會(huì)，城市軌道交通從單一到往常的四通八達(dá)，軌道交通也隨著國度經(jīng)濟(jì)飛速開展

招生層次：初中生3年

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號(hào)崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號(hào)控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號(hào)工程施工等單位。

中國的鐵道院校可以分為三種： 　　第一種是10所原鐵道部部屬高校，均于2000年脫離鐵道部： 　　1.西南交通大學(xué)，原唐山鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國五所正牌交大之一。設(shè)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)。學(xué)校占地共5400畝，校舍建筑總面積96萬平方米。2000年由鐵道部劃歸教育部管理。 　　2.北京交通大學(xué)，原北方交通大學(xué)、北京鐵道學(xué)院，創(chuàng)辦于1896年，中國五所正牌交大之一。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年，交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，2000年4月，與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃歸教育部管理。2003年，學(xué)?；謴?fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。 　　3.蘭州交通大學(xué)，原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建。2000年，根據(jù)國家統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)行“中央與地方共建，以地方*管理為主”的管理體制。2003年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，更名為蘭州交通大學(xué)。經(jīng)過50年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝，建有2個(gè)校區(qū)，1個(gè)大學(xué)科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。 　　4. 原長沙鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。2000年和中南工業(yè)大學(xué)及湖南醫(yī)科大學(xué)合并成中南大學(xué)，稱為中南大學(xué)鐵道校區(qū)，歸教育部管理。 　　5. 原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)(本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。 　　6.大連交通大學(xué)，原大連鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為大連交通大學(xué)。 　　7.華東交通大學(xué)，1971年9月22日,國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于六所高等院校的體制調(diào)整和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系的通知》，決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院遷往江西南昌（兩年之后停止搬遷，所以仍然存在上海鐵道學(xué)院），改名為華東交通大學(xué)。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。 　　8.原南京鐵道醫(yī)學(xué)院，前身是1935年成立的中央大學(xué)醫(yī)學(xué)院，1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學(xué)院。2000年并入東南大學(xué)，稱為東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院。 　　9. 原蘇州鐵道師范學(xué)院，是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學(xué)校，于1980年正式成立，1986年遷址上方山。2001年，和蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)學(xué)院組建成蘇州科技學(xué)院，由江蘇省管理。 　　10.石家莊鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1950年，原為中國人民*鐵道兵工程學(xué)院，系當(dāng)時(shí)全軍和全國重點(diǎn)院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更為石家莊鐵道學(xué)院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家莊鐵道學(xué)院更名為石家莊鐵道大學(xué)。至此，所有鐵道學(xué)院全部退出歷史的舞臺(tái)。 　　第二種是30多所原鐵道部部屬中專（大專），實(shí)際委托鐵路局、工程局、機(jī)輛廠代管，均于2002年左右由鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方，有的并入地方高校，有的成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院。 　　第三種是原鐵路局、工程局局屬學(xué)校，包括中專、技校和成人高校和警察學(xué)校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校和警察學(xué)校仍在辦學(xué)。 　　部分第二種、第三種學(xué)校名冊(cè)： 　　1、北京 　　鐵道部黨校 北京鐵路黨校、北京鐵路電氣化學(xué)校、鐵道部老年大學(xué)、首都鐵路衛(wèi)生學(xué)校、長辛店鐵路學(xué)校 　　2、天津 　　天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 　　3、河北 　　石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校 衡水鐵路電氣化學(xué)校、石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校(成教)、石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校、石家莊鐵運(yùn)專修學(xué)校 中鐵石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廊坊鐵路學(xué)校 宣化鐵路學(xué)校 　　4、山西 　　太原鐵路機(jī)械學(xué)校、太原鐵路局黨校、山西省鐵路工程學(xué)校 　　5、內(nèi)蒙古 　　包頭鐵路工程學(xué)校 內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校 　　6、遼寧 　　大連鐵路衛(wèi)生學(xué)校、沈陽鐵路機(jī)械學(xué)校、錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校 　　7、吉林 　　中鐵十三局技工學(xué)校 　　8黑龍江 　　哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、齊齊哈爾鐵路工程學(xué)校 哈爾濱五常市鐵路學(xué)校 　　9、江蘇 　　南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校 　　10、安徽 　　合肥鐵路工程學(xué)校 黃山鐵路學(xué)校 　　11、山東 　　濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 　　濟(jì)南鐵路高級(jí)技術(shù)學(xué)校 日照市鐵路實(shí)驗(yàn)學(xué)校 　　12、河南 　　鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鄭州鐵路技師學(xué)院 鐵道警官高等?？茖W(xué)校 河南廣播電視大學(xué)鐵路交通學(xué)院 桐柏縣鐵路學(xué)校 　　13、湖北 　　武漢鐵路橋梁學(xué)校 武漢鐵路司機(jī)學(xué)校 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 武漢鐵道工業(yè)學(xué)校 武漢鐵路橋梁技工學(xué)校 　　14、湖南 　　湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校 長沙鐵路職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南鐵道富孝職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 吉首鐵路學(xué)校 　　15、廣東 　　廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 茂名市鐵路學(xué)校 　　16、四川 　　成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校 成都鐵路工程學(xué)校 成都鐵路衛(wèi)生學(xué)校 廣安鐵路運(yùn)輸學(xué)校 內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校 鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試 　　17、陜西 　　陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué) 西安鐵路高級(jí)技校 中鐵咸陽管理干部學(xué)院 寶雞鐵路技術(shù)學(xué)院 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 西安鐵路工程職工大學(xué) 　　18、甘肅 　　蘭州鐵路技工學(xué)校 　　張掖鐵路學(xué)校 　　19、青海 　　青藏鐵路學(xué)校 　　20、云南 　　昆明鐵路機(jī)械學(xué)校 　　21、貴州 　　貴陽鐵路司機(jī)高級(jí)技工學(xué) 　　22、廣西 　　柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院 　　南寧鐵路局黨校 　　更多鐵路評(píng)論請(qǐng)登陸 中國鐵道論壇( / )

男生、女生不同。男生學(xué)駕駛、機(jī)修，女生學(xué)乘務(wù)，都不錯(cuò)。

辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

正式文憑

按當(dāng)前國家對(duì)高等教育的區(qū)分，（按國家正式錄取順序）首先參加全國統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系，由國家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑。

兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生，最后可選擇自學(xué)考試（簡稱自考）、電視大學(xué)（簡稱電大）、函授教育（簡稱函授）、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育（簡稱網(wǎng)教），以上不用參加國家統(tǒng)一考試，免試入學(xué)，在校期間每學(xué)期參加國家考試，各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑的資格。

專業(yè)前景

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。

據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競(jìng)相爭奪的對(duì)象。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)

以下是想學(xué)鐵路專業(yè)可以去的學(xué)校：

一、北交通大學(xué).

該校是交通類大學(xué)三大源頭之一，也是中國第一所培養(yǎng)管理人才的院校，該校的交通運(yùn)輸與工程學(xué)科在最新的軟科排名中，獲得了全國第一的榮譽(yù)。因?yàn)閷W(xué)校的地理位置非常的好，位于我國首都，所以就業(yè)真的不用擔(dān)心。很多企業(yè)都是非常認(rèn)可這所大學(xué)的，所以學(xué)校每年的就業(yè)率90%以上是一-點(diǎn)問題沒有的。就是學(xué)校實(shí)力太強(qiáng)，每的收分也是非常高的，基本都是625分左

右。

二、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)位于四川成都，之前該校是歸鐵道部管理，現(xiàn)在是隸屬于教育部了。學(xué)校每年的錄取分并不低，但是相對(duì)于.上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京交通大學(xué)的錄取分還是會(huì)低一些的。但是這所學(xué)校在就業(yè)方面是很強(qiáng)的，整體.上來看，該校在鐵路系統(tǒng)的就業(yè)率是可以達(dá)到95%以上的，好的時(shí)候百分之百都是沒有問題的。

三、蘭州交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)在前面兩所大學(xué)面前還是稍遜一籌的，地理位置更是不如它們。但是專業(yè)實(shí)力卻是非常強(qiáng)的，在鐵路專業(yè)的大學(xué)中能夠進(jìn)入前3名。它的錄取分相比之下也是比較低的，每年差不多550左右就行，不用六百分就能上的。學(xué)校的前身就是叫蘭州鐵道學(xué)院，看院校的歷史就能知道，學(xué)校在鐵道方面絕對(duì)是老牌實(shí)力院校了。