鐵路學校和高職院校哪個好 如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書,畢業(yè)后好進鐵路工作嗎?...

感謝受邀請，下面是我的一些分享，愿能對考生和家長有一些幫助。

更多志愿錄取數(shù)據(jù)，請關注勛哥教你填志愿。
一、與原鐵道部有直接關系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所，現(xiàn)這些學校已經(jīng)脫離了原鐵道部， 歷史 布局與變革如下：

西南交通大學

北京交通大學

長沙鐵道學院（合并中南大學）

上海鐵道大學（合并同濟大學）

大連鐵道學院（大連交通大學）

蘭州鐵道學院（蘭州交通大學）

南京鐵道醫(yī)學院（合并東南大學）

上海鐵道醫(yī)學院（合并同濟大學）

華東交通大學

蘇州鐵道師范學院（合并蘇州 科技 學院）

石家莊鐵道學院

2、高職?？?3所院校
目前國內(nèi)有 23所獨立設置的鐵路高職院校，這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學校，個別院校的前身為鐵路職工大學，這些院校大部分始建于上世紀 50 年代，個別學校始建于解放前，均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職?？圃盒Ｖ械膬?yōu)勢專業(yè)

鐵路專業(yè)，主要集中于三個方面：工程，車輛和管理，大家要根據(jù)自己的職業(yè)定位，來進行選擇，到鐵路高職，只要讀的是與鐵路有關的專業(yè)，基本上都是這個學校的優(yōu)勢專業(yè)，當然也要結合學校的 歷史 來仔細分析。
三、不同的院校，不同的專業(yè)設置。
建議要看學校的 歷史 ，結合 歷史 來進行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細講解視頻

搜索：志愿填報勛哥，可找到勛哥志愿填報系列視頻指導課程。

關注勛哥教你填志愿，即享高考志愿錄取數(shù)據(jù)。

作為一枚從交通學院畢業(yè)的我來說，想來鐵路發(fā)展，首先你得選擇和鐵路有關專業(yè)的，最好是上個鐵路院校，這樣更加對口一些。根據(jù)我的工作經(jīng)歷，交通運輸專業(yè)（鐵路方向）這個一般分到車站、車務段等行車組織部門，會干調(diào)車員、調(diào)度員之類的。但是，凡事都是相對的，不論你選擇哪個專業(yè)，只要來了鐵路，勤奮、努力，都不會差的。

讓一個鐵路從業(yè)者簡單回答一下，鐵路局做為運營單位，按專業(yè)劃分主要有車務、電務、機務、供電、工務、車輛等主要專業(yè)，這些專業(yè)分工網(wǎng)上資料很多，各專業(yè)各有利弊，各有特點。

但就你想上鐵路專業(yè)，最直接也最直白的話，就是畢業(yè)了好參加工作，有鐵路局招聘，那個專業(yè)好就業(yè)，就選那個。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來看，招的人數(shù)最多的是機務專業(yè)，即將來從事機車司機專業(yè)，是其它專業(yè)招生人數(shù)的2 3倍。其次，是工務專業(yè)，這個主要從事鐵路線路維護工作的。第三，就是車輛專業(yè)，包括動車組維修專業(yè)等。第四，就是車務、供電、電務、通信等專業(yè)。這些情況可上中國鐵路招聘網(wǎng)看一下2021年各局招聘情況，對你選擇專業(yè)會有幫助的。

當然啦，鐵路是個專業(yè)性要求較高的行業(yè)，如果是女性，選擇專業(yè)上更要慎重點。

首先我勸你最好別來鐵路，因為在鐵路上工作，無論你在什么工作崗位，都毫無*可言的，在工作崗位待久了，人都與世隔絕了。生活就別說了，都是工人，根本享受不到這世界的美妙，并且還要上夜班，夜班很熬人的，但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招，校招比較容易，只要是鐵路院校的，和鐵路有關的專業(yè)都很好進，前提是你是男的，在戶籍管轄范圍內(nèi)。反正招進去都是工人，鐵路扛把子是西南交大，但我感覺蘭州交大的領導比較多。鐵路專業(yè)有幾個比較好的，首推電氣工程及其自動化，這個專業(yè)大二升大三會分流，分流后就完全偏向于鐵路了，但是這個專業(yè)比較萬金油，不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路，還可以考電網(wǎng)，所以說這個專業(yè)是最好的，然后是交通運輸，最后是車輛工程。

報鐵道運輸系首選，指揮行車。是鐵路最主要工種，每年召人主要就召鐵道運輸，領導大部分運輸系出身，其次召電力機車司機，工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關高鐵檢修方面也行，學了運輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展，必須學和鐵路運輸有關的專業(yè)，不要學鐵道工程，鐵道工程專業(yè)一般會安排在工務段工作，也就是修鐵路的，是鐵路行業(yè)最苦的工作，而且要經(jīng)常上夜班，學鐵路運輸，調(diào)度指揮的一般安排到車務段等行車組織部門，相對于工務段還是比較好的，希望對你有幫助。

來了鐵路你的生活中最多就是學習考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查，各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒點的 太多不說了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應用型的專業(yè)都是動手能力強，實踐能力強的專業(yè)，這個問題就要根據(jù)考生個體的興趣愛好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了。總體來說，鐵路類專業(yè)近年來就業(yè)非常強勁，發(fā)展前景廣闊，待遇優(yōu)越，具體和鐵路相關的專業(yè)有：

鐵道工程

軌道交通與信號控制

交通設備與控制工程

交通工程

交通運輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè)，比較好的大學有西南交通大學，北京交通大學，蘭州交通大學，石家莊鐵道大學，華東交通大學，大連交通大學，重慶交通大學，長沙理工大學，中南大學等。

高職大?？梢赃x擇的鐵道類專業(yè)有：

鐵道機車

鐵道車輛

鐵道交通運營管理

鐵道工程技術

鐵道供電技術

城市軌道交通車輛技術（檢修方向）

城市軌道交通車輛技術（駕駛方向）

動車組檢修技術

鐵道供電技術

城市軌道交通配電技術

鐵道信號自動控制

鐵道工程技術

鐵路物流管理

比較好的大學有鄭州鐵路職業(yè)技術學院，西安鐵路職業(yè)技術學院，湖南高速鐵路職業(yè)學院技術學院，湖南鐵路 科技 職業(yè)技術學院，柳州鐵道職業(yè)技術學院，西南交通大學希望學院，天津鐵道職業(yè)技術學院，軌道運輸職業(yè)技術學院等。

目前鐵路正在改革，各個口都在招人。關鍵是你學習怎么樣，能上本科還是?？?，推薦你的專業(yè)也不一樣。如果你學習好，你學法律，金融都可以，鐵路很缺這種高素質(zhì)人才，還有就是計算機的高素質(zhì)人才。但是如果你學習一般就能考個?？?，建議你學鐵路院校，里面偏工程的專業(yè)都可以。因為鐵路校園招聘回來到鐵路院校進行招聘

我是10年濟南鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)，現(xiàn)在叫山東職業(yè)學院，我們那一屆學生，很多人去了鐵路局。主要有機車車輛專業(yè)，機械*專業(yè)，電氣自動化專業(yè)，工程機械控制專業(yè)等等。

當時我們班39個人，13個人進入了成都鐵路局，現(xiàn)在有的在大修廠，有的在調(diào)度，有的是火車駕駛員助理。

現(xiàn)在，好多都是以前屬于鐵路局的學校專門為鐵路局定向培訓。記得去年我們學校就招了兩個機車車輛班，畢業(yè)后直接進入濟南鐵路局動車組。（具體消息可以上學校網(wǎng)站查詢）

這些專業(yè)的錄取分數(shù)一般在本校中，和其他專業(yè)相比是比較高的，報考時要慎重，有的定向培訓班還對形象性別有一定的要求。

我知道的幾個鐵路學校：

山東職業(yè)學院（原濟南鐵道職業(yè)技術學院）

石家莊鐵道學院（本科？）

湖南鐵道職業(yè)學院

柳州鐵路職業(yè)學院

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？孩子在鐵路職業(yè)學院上學，因為是?？茖W歷，就業(yè)層次相對一般，主要有畢業(yè)后鐵路公司相關崗位、鐵路系統(tǒng)外的企事業(yè)單位、專升本、大學生士官或征兵等就業(yè)出路，具體如下：? 一是參加畢業(yè)校招成為國有鐵路公司的基層職工。幾大鐵路公司每年都會在鐵路職業(yè)學院進行校招，符合專業(yè)的學生會被錄用，分配到檢票、檢修、道路維護、列車員等崗位，因為是?？聘?

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加社會招聘成為一名公司職員。鐵路公司肯定吸納不了那么多的高職畢業(yè)生，沒有考取國有鐵路公司的學生將會流入社會進行自主擇業(yè)，一般女生會進入某公司從事行政、前臺、文員等輔助性崗位，男生大多數(shù)會從事市場營銷*等學歷限制不高的工作，前景和未來視個人能力而定。

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加專升本考試進入一般大學繼續(xù)學習兩年。注意，現(xiàn)在有專升本名額的都是省內(nèi)的普通一般本科學校，專升本基本不會進入重點大學。升本后，會轉(zhuǎn)入學校大三，兩年后畢業(yè)，繼續(xù)面臨就業(yè)，等于推遲2年再出發(fā)就業(yè)。

如果去鐵路職業(yè)技術學院讀書，畢業(yè)后好進鐵路工作嗎？是參加大學生征兵或者士官選拔。國家鼓勵大學生服兵役，個人建議在大三那年服兵役最劃算，因為你有畢業(yè)證了，不用退役后再回校讀書，那樣會脫節(jié)。服兵役的國家待遇很好，返還大學學費，有計劃參加軍校考試，退役后家鄉(xiāng)的公務員和事業(yè)編制會專門留出士兵招錄崗位。大學生士官呢，簡單說就是志愿兵，類似有專業(yè)特長的老班長，鐵路職業(yè)學院可以參加汽修或者運輸類的士官選拔，待遇很好。一般服役12年以上可以回家鄉(xiāng)安置國企工作，前景也不錯，畢竟是專科學歷。

兩者是沒有本質(zhì)區(qū)別。高職院校即高等職業(yè)教育院校，它是大專的另一種稱謂。普通高中和中?？忌梢酝ㄟ^參加高職單招或普通高考進入高職院校學習。在高職院校畢業(yè)當年還可以通過參加專接本或普通專升本考試，繼續(xù)進入普通本科院校學習。

高鐵專業(yè)哪個學校好

大專和高職的區(qū)別

（1）待遇不同：

?？茖哟尾活C發(fā)學位證書，只頒發(fā)專科畢業(yè)證書。高職學生畢業(yè)時頒發(fā)國家承認學歷的普通高等學校?？坪捅究飘厴I(yè)證書，并享受普通高校畢業(yè)生的一切待遇。

（2）招生對象不同：

大專：生源主要來自全國普通高考，即通過每年6月份的普通高考錄取入學，讀完?？茖I(yè)所有課程，經(jīng)考試或考查成績合格而取得大學?？茖W歷。

高職：普通高中畢業(yè)生、高中同等學歷者，往屆高中畢業(yè)生，社會考生及高中同等學歷者。

（3）分類不同：

大專分為普通?？坪透呗殞？?，普通大專在第四批錄取，高職?？圃诘谖迮浫　８呗殞？瓶梢酝ㄟ^自考、統(tǒng)考、校內(nèi)專升本等渠道升本科。

大專和高職哪個更好

高職更好，其實高職專科最大的優(yōu)勢是相對于本科生來說，高職?？菩詢r比高，尤其是相對于普通本科（雙非來說）比較接地氣，不會高不成低不就。

在教育行業(yè)，專科現(xiàn)在能夠獲得的只有幼兒園教師資格和小學教師資格。但是發(fā)達地區(qū)的小學是不要大專學歷的老師的，只有鄉(xiāng)鎮(zhèn)或偏遠地區(qū)會要，可是隨著本科的擴招，這些地方也都開始提高門檻，要本科學歷了。

一些特殊行業(yè)的企業(yè)，比如公路行業(yè)，鐵路行業(yè)，電力行業(yè)，石*業(yè)等，這些一般都是國企，需要技術崗位比較多，這對重視理論教育的本科生干不下來，高職專科生相對來說更能勝任。

高職更好，其實高職?？谱畲蟮膬?yōu)勢是相對于本科生來說，高職?？菩詢r比高，尤其是相對于普通本科（雙非來說）比較接地氣，不會高不成低不就。

在教育行業(yè)，?？片F(xiàn)在能夠獲得的只有幼兒園教師資格和小學教師資格。但是發(fā)達地區(qū)的小學是不要大專學歷的老師的，只有鄉(xiāng)鎮(zhèn)或偏遠地區(qū)會要，可是隨著本科的擴招，這些地方也都開始提高門檻，要本科學歷了。

一些特殊行業(yè)的企業(yè)，比如公路行業(yè)，鐵路行業(yè)，電力行業(yè)，石*業(yè)等，這些一般都是國企，需要技術崗位比較多，這對重視理論教育的本科生干不下來，高職專科生相對來說更能勝任。

擴展資料

一些中小公司的白領崗位，需要大量受過高等教育的工作者。這些地方，一般本科，?？贫家Ｓ捎趯？频恼n程相對偏實用，輕理論，甚至部分?？茖W校會跟一些市場化的培訓機構合作，出來的學生相對來說比本科生技能更加熟練，性價比更高，所以這個時候?qū)？票缺究聘佑懈偁幜Α?

如果不想復讀再來一次高三的“煎熬”，那么高職也算是非常劃算，實在想升學也可以畢業(yè)的時候考專升本，不想升也更能匹配職場。