哪個航天院校的安檢好就業(yè) 學航空專業(yè)好就業(yè)嗎

學航空專業(yè)好就業(yè)；

一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所；

或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機*集團這樣的國防單位。

隨著實現(xiàn)中國人首次登月的夢想的接近，航天人才的需求會越來越多，包括航天飛行器總體設(shè)計、航天產(chǎn)品推進技術(shù)、航天產(chǎn)品導航、制導與控制技術(shù)、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計、航天產(chǎn)品熱分析、設(shè)計與控制、航天產(chǎn)品力學及環(huán)境工程。

航天產(chǎn)品計算機技術(shù)、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計技術(shù)、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測技術(shù)、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)、深空探測技術(shù)、航天產(chǎn)品*工藝技術(shù)、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級經(jīng)營管理。

國內(nèi)前景

我國航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發(fā)射在基地進行。

許多學習航天專業(yè)的學生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作，也可到民用部門或公司從事設(shè)計、開發(fā)和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學，因此學習航天專業(yè)非常辛苦，需要付出極大努力。

航天事業(yè)是一項寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業(yè)奉獻終生的精神，有的是實現(xiàn)自己人生價值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個真正的航天人。

航空服務(wù)和醫(yī)生那個專業(yè)好

本人是學航空乘務(wù)專業(yè)的，建議學醫(yī)生，因為醫(yī)生是可以掌握能用一輩子技能的，就算你將來想做空姐（空少），如果你學的是護理或者醫(yī)學專業(yè)的話，去面試航空公司也會青睞你這種有醫(yī)學經(jīng)驗的，現(xiàn)在飛機上突發(fā)疾病的情況非常多，航空公司都認為空乘隊伍里有專業(yè)的學醫(yī)人員最好。所以學醫(yī)跟航空服務(wù)對比起來明顯學醫(yī)要好得多，航空服務(wù)這個專業(yè)怎么說呢，如果你將來沒有進入航空公司工作，對你未來找工作的幫助不大，學醫(yī)你就多了一條可以選的路。我作為學過這種專業(yè)并且在航空公司工作的人表示，你學不學航空服務(wù)都有機會進入航空公司工作，所以學醫(yī)就是掌握技能和找自己喜歡的工作兩不耽誤。

航空專業(yè)哪個最好就業(yè)

航空專業(yè)都應(yīng)該比較好就業(yè)吧
據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。
近幾年隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證

請問大學的航空服務(wù)專業(yè)都學些什么

1、 民航服務(wù)與管理專業(yè)又下設(shè)空乘、地勤、安檢三個培養(yǎng)方向
（1）民航服務(wù)與管理（空乘）
（專科三年 主考院校 北京師范大學）
培養(yǎng)目標：
為民航培養(yǎng)良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能熟練掌握所學專業(yè)技能；有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力；能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空乘和空勤人員。
就業(yè)方向：
主要在國內(nèi)、國際各大機場從事空中乘務(wù)服務(wù)工作。
課程設(shè)置：
馬克思主義哲學原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實訓。
特色課程：
職業(yè)道德、形體、舞蹈、公共禮儀、英語口語、音樂欣賞、餐飲

（2） 民航服務(wù)與管理（地勤）
（專科三年 主考院校 北京師范大學）
培養(yǎng)目標：
本專業(yè)培養(yǎng)的是適應(yīng)現(xiàn)代航空服務(wù)業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)的基礎(chǔ)技能型人才，具有較高的政治素質(zhì)、遵紀守法、注重禮儀、有一定的語言表達能力和較好的英語基礎(chǔ)以及機場各類地勤專業(yè)知識的人才。
就業(yè)方向：
主要在國內(nèi)、國際各大機場從事機票*、客貿(mào)代理、機場倉儲、候機樓檢票等工作。
課程設(shè)置：
馬克思主義哲學原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英、航空服務(wù)技能實訓。
特色課程：
英語口語、禮儀、航空概論、運輸概論、公共關(guān)系、客源國概況。

（3） 民航服務(wù)與管理（安檢）
（?？迫?主考院校 北京師范大學）
培養(yǎng)目標：
培養(yǎng)熟練掌握民航服務(wù)、安全理論知識和基本技能的專業(yè)化人才。培養(yǎng)能為顧客提供高品位、高質(zhì)量的民航服務(wù)及安全保障，具有較強的公關(guān)能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的應(yīng)用型人才。
就業(yè)方向：
主要在國內(nèi)、國際各大機場從事安檢工作，確保飛行及機場安全。
課程設(shè)置：
馬克思主義哲學原理、 *** 理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實訓。
特色課程
保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、英語口語、聽力、刑事偵察、體育。

2、 優(yōu)勢院校推薦：
四川核工業(yè)技師學院

航空服務(wù)這個專業(yè)怎么樣

初高中畢業(yè)，想學一門技術(shù)，卻不知道選什么專業(yè)？熱門專業(yè)那么多卻不知道究竟哪個真正好就業(yè)？這是否是你目前正在頭痛的的問題，在經(jīng)過多番對比，廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，我為你推薦當前熱門且發(fā)展前景越來越火熱的航空服務(wù)與高級行政專業(yè)。

逐夢航空，青春本該如此絢爛，你有夢想，我們正好專業(yè)，還沒選好學校專業(yè)的你準備來了嗎？

航空服務(wù)專業(yè)怎么樣

初高中畢業(yè)，想學一門技術(shù)，卻不知道選什么專業(yè)？熱門專業(yè)那么多卻不知道究竟哪個真正好就業(yè)？這是否是你目前正在頭痛的的問題，在經(jīng)過多番對比，廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，我為你推薦當前熱門且發(fā)展前景越來越火熱的航空服務(wù)與高級行政專業(yè)。

請問誰知道航空服務(wù)專業(yè)學校的排名這個專業(yè)有哪些好的學校

這一類的專業(yè)差不多有aerospace
/
aeronautical
/
astronautical
engineering
相關(guān)的，帶的前十排名如下
1.massachusetts
institute
of
technology
麻省理工學院
2.california
institute
of
technology
加州理工學院
2.stanford
university
斯坦福大學
4.university
of
michigan―ann
arbor
密西根大學-安娜堡分校
5.geia
institute
of
technology
佐治亞理工學院
6.pure
university―west
lafayette
普渡大學西拉法葉校區(qū)
7.university
of
illinois―urbana
champaign
伊利諾伊大學香檳分校
8.texas
a&m
university―college
station
(look)
德克薩斯a&m大學
8.university
of
texas―austin
(cockrell)
德克薩斯州大學奧斯汀分校
10.university
of
colorado―boulder
科羅拉多大學波爾得分校
可以供參考，不過吉斯文書
建議不要過于看重排名，選擇學校要從多方面考慮的，包括整體威望，就業(yè)率，整體排名等等因素，所以不要一味追求排名，要找適合自己的學校

什么是航空服務(wù)專業(yè)前景如何

航空服務(wù)無非包括空乘服務(wù)和地面服務(wù),空乘都能理解,地面服務(wù)主要由機場與航空公司兩部分人員組成.民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè).

地面服務(wù)(地勤)是指在航空公司/機場地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。

把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

調(diào)配主要是指揮飛機降落、運行車輛?？课恢玫?。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。

易登機是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員.

哪個學校對于航空服務(wù)專業(yè)方面的教學比較好

燕京理工學院 北京航空航天學校，不過還要你自己去實地考察一下

航空服務(wù)專業(yè)哪個學校好

專業(yè)院校主要還是看以后分配的工作怎么樣。只要工作安置的好，是對口單位就是好學校。航空最近這幾年比較火，所以學校也比較多，那么要想找一個好學校，有實力的學校，你可以多對比，多選擇。

航空服務(wù)專業(yè)哪個學校比較好

LZ是參加中考還是高考？高考的話要抓緊了，定向送的正規(guī)學校不多，對國內(nèi)航空來說空乘最大的來源是民航中?；虼髮W。現(xiàn)在很多學校都紛紛開設(shè)空乘專業(yè)，但就業(yè)上就比較吃虧了，而且如果想考外航的話，空乘專業(yè)是沒有什么幫助的。2010民航大學的招生網(wǎng)上報名已經(jīng)開始了，網(wǎng)址和大致情況如下，報名要趁早。 報名網(wǎng)址：cabin.cauc.e.cn 民航大學招生的網(wǎng)絡(luò)報名已經(jīng)開始了，今年乘務(wù)學院招生省市在往年的基礎(chǔ)上進行調(diào)整，時隔4年恢復(fù)浙江、湖南、湖北招生，并首次在山西招生，招生省份擴大到17個，基本涵蓋東北、華北、華東和西南各省份。目前各地的招生時間和地點還沒有公布，請考生先在官網(wǎng)進行報名并密切注意通知。 按照乘務(wù)專業(yè)2010年招生的預(yù)計劃，按照藝術(shù)類招生地區(qū)為：江蘇、遼寧、山東、陜西、吉林、黑龍江，藝術(shù)文、藝術(shù)理兼收；按照普通文、理類招生地區(qū)：北京、天津、上海、重慶、四川、湖南、湖北、山西、浙江、河北、云南，文、理兼收。江蘇、遼寧、山東、陜西、吉林、黑龍江的考生，不論目前是否為藝術(shù)類考生（不論有否藝術(shù)專長）只要取得藝術(shù)類準考證即可報考，錄取按照藝術(shù)類省份錄取原則錄取（以最終招生章程為準）。注：藝術(shù)類準考證并非從民航學校取得，請即咨詢所在地的招生主管部門（招辦）辦理。北京、天津、上海、重慶、四川、湖南、湖北、山西、浙江、河北、云南的考生，不論目前的類別是什么（包括已為藝術(shù)類考生），均按照普通文理類錄取原則錄?。ㄒ宰罱K招生章程為準）。非上述規(guī)定內(nèi)省份民航大學2010年沒有乘務(wù)專業(yè)招生計劃，考生不能報考其乘務(wù)專業(yè)。如果你想報考中國民航大學必須參加當年高考，除此以外沒有任何途徑可以進入中國民航大學。一、中國民航大學乘務(wù)專業(yè)的辦學性質(zhì)和資質(zhì)：這個不用多說了稍微了解民航的人都能給你答案二、辦學層次：三年制大專，專業(yè)名：空中乘務(wù)（教育部的專業(yè)設(shè)置序列中，空中乘務(wù)專業(yè)只在高職高專中設(shè)置。很多宣傳說乘務(wù)專業(yè)有本科，那么你拿乘務(wù)專業(yè)的畢業(yè)證書看看就知道了）。三、身體要求：目前乘務(wù)專業(yè)的體檢要求和以前比已經(jīng)比較低了，請查閱CCAR-67FS的文件即可。四、高考成績：必須達到所在省的?？瓶刂凭€以上（文理類的按文理類分數(shù)線、藝術(shù)類的按藝術(shù)類分數(shù)線、有的省單獨劃線，要看每個省招生主管單位的信息為準），目前沒有英語單科成績要求，但要以最后的招生章程為準。錄取時候按文理類省份和按藝術(shù)類省份錄取原則不同，請參考最終的招生章程。五、男女及文理比例：都沒有比例。六、就業(yè)：雙向選擇推薦就業(yè)（定向培養(yǎng)的按照航空公司具體要求）七、收費：學費及民航大學學生正常費用外沒有任何費用，切勿相信在面試、體檢、入學、就業(yè)中各種名目收費，如果有人向你收費歡迎你向中國民航大學紀委舉報。
以上回答你滿意么？

第一：學航空服務(wù)主要的就業(yè)方向就是機場的地勤服務(wù)（票務(wù)，商務(wù)，安檢等）
第二：職高生可以參加對口高職考試，可以讀大學的航空專業(yè)。也可以選擇有航空服務(wù)成教專業(yè)的專業(yè)航空院校讀書（西南航空專修學院，東星航空專修學院）
第三：怎么選擇專業(yè)，根據(jù)自己的興趣愛好選擇專業(yè)最好，任何專業(yè)只要學好了都是有前途的。
第四：市場營銷專業(yè)是一個比較基本的專業(yè)，基本80%的高校和中職學校都有這個專業(yè)，沒有哪個行業(yè)能離開*的，你就知道市場營銷專業(yè)的就業(yè)面是多廣的了。
第五：職高畢業(yè)也能找到很好的工作，記住目前大學畢業(yè)生70%的人是沒有專業(yè)對口的。離開學校后主要是看自己對社會的適應(yīng)能力。現(xiàn)在工作都不好找，你上航空航天這種學校，那你就做好準備讀研吧，因為中國的航空航天系統(tǒng)目前不缺人，中航工業(yè)、航天科技、航天科工都是要碩士及以上的。這個專業(yè)性很強的東西，博士比碩士好就業(yè)，碩士比本科好就業(yè)，總之越高越好。

有用。

就業(yè)崗位

空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員

地勤：值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員

就業(yè)方向

國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。

就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)*多元化復(fù)式行業(yè)。