鐵路院校哪個好考些呢哪個鐵路學校分配比較好?

更新：2023年01月24日 01:30 大學路

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鐵路學校什么專業(yè)比較好

男生、女生不同。男生學駕駛、機修，女生學乘務(wù)，都不錯。

辦學優(yōu)勢

正式文憑

按當前國家對高等教育的區(qū)分，（按國家正式錄取順序）首先參加全國統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學校屬于成教體系，由國家教育部正式錄取，學生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認正式文憑。

兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生，最后可選擇自學考試（簡稱自考）、電視大學（簡稱電大）、函授教育（簡稱函授）、遠程網(wǎng)絡(luò)教育（簡稱網(wǎng)教），以上不用參加國家統(tǒng)一考試，免試入學，在校期間每學期參加國家考試，各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認正式文憑的資格。

專業(yè)前景

21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。

據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

以上內(nèi)容參考：百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)

學高鐵哪個學校比較好?

開設(shè)高鐵專業(yè)比較好的學校有：上海交通大學、北京交通大學、西南交通大學、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、南京交通職業(yè)技術(shù)學院、四川鐵路技術(shù)學院等。

上海交通大學（Shanghai Jiao Tong University）簡稱“上海交大”，是教育部直屬并與上海市共建、中央直管全國重點大學，位列“世界一流大學建設(shè)高校（A類）”、“985工程”。

學校創(chuàng)建于1896年，原名南洋公學，1911年更名為南洋大學堂，1929年更名為國立交通大學，1949年更名為交通大學；1957年經(jīng)歷西遷與分設(shè)，分為交通大學上海部分和西安部分。

師資力量：

截至2020年4月8日，上海交通大學有專任教師3236名，其中教授982名；中國科學院院士24名、中國工程院院士23名（包括1名兩院院士），國家杰出青年基金獲得者145名。

青年拔尖人才24名，優(yōu)秀青年科學基金獲得者112名，國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家36名（青年科學家2名），國家重大科學研究計劃首席科學家14名。

學鐵路學校什么專業(yè)最好

目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務(wù)禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè)：也叫電力機車運用于檢測專業(yè)，主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機車構(gòu)造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機車檢修和維護保養(yǎng)、技術(shù)指導和管理工作。
軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè)：也叫鐵道通信信號專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內(nèi)外信號設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設(shè)備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)：也叫線路工程測量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護工作。以上供參考

哪個鐵路學校分配比較好?

城市軌道交通專業(yè)的前景:

城市軌道交通專業(yè)是最近十年才有的一個重點專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展上還不是特別的成熟，估量近十年來這個專業(yè)都是十分好就業(yè)，發(fā)展空間也是非常的大。但是無論在四川鐵路學校學習什么專業(yè)，只需學好了，都會有一個很好的就業(yè)，我國城市軌道交通發(fā)展迅速。

軌道交通專業(yè)培育在運營管理從事城市軌道交通專業(yè)的消費與運營工作，同時控制軌道交通建立工程，學習軌道交通專業(yè)學問及運營根本技藝，能停止信號系統(tǒng)的維護管理，從事城市軌道交通行業(yè)效勞和管理等工作的技術(shù)人才。

軌道交通專業(yè)就業(yè)方向:

軌道交通專業(yè)是城市公共交通的重要組成局部，近現(xiàn)代社會，城市軌道交通從單一到往常的四通八達，軌道交通也隨著國度經(jīng)濟飛速開展

招生層次：初中生3年

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運營維護、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護、高鐵信號工程施工等單位。