今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹舜髮:胶T盒D膫€(gè)好一點(diǎn) 大專的航海技術(shù)有用嗎 有前途嗎,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!
就業(yè)前景:船舶運(yùn)輸業(yè),港口服務(wù)業(yè),造船/修船業(yè),海事咨詢業(yè),拖航救助打撈業(yè),銀行保險(xiǎn)業(yè),船舶代理業(yè),船舶貨物檢驗(yàn)行業(yè)以及航海教育等領(lǐng)域。
就業(yè)方向:船舶航行及管理部門。
掌握船舶的貨物運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)管理、海商法與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí);掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù);具有設(shè)計(jì)航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設(shè)備的初步能力;熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī);了解航海和海商的發(fā)展動(dòng)態(tài);掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
我在本校讀書過程中也見過不少黑航海的,有些黑的有道理,有些黑的挺XX的。海員確實(shí)辛苦,社會(huì)地位還不高。確實(shí)海員的定位在現(xiàn)今主流的價(jià)值觀里面就是一個(gè)盧瑟。最完美的職業(yè)是個(gè)人興趣+薪資待遇好+價(jià)值實(shí)現(xiàn)。缺一既是煎熬。海員具備后兩種。
我見過很多優(yōu)秀的同學(xué),他們同時(shí)具備三種,為了這份職業(yè)他們做了長(zhǎng)久的規(guī)劃,并去執(zhí)行。我也見過很多不想跑船的,把海員貶低的一文不名。更見過很多既羨慕海員工資待遇,又害怕面對(duì)海員的枯燥生活,害怕風(fēng)險(xiǎn),不肯上船的人。他們把海員貶低進(jìn)了泥土里,用以說服自己,不要上船,不要多想。
我的觀點(diǎn)是航海技術(shù)有很大的前途,很多人拿海員混的不好來證明航海技術(shù)沒前途,我感覺就像是說這棵樹上結(jié)的果子不夠甜,所以這棵樹肯定沒長(zhǎng)好一樣。
單說這個(gè)行業(yè),首先供需關(guān)系在這,一年多少萬億噸的貨運(yùn)量,并且這個(gè)數(shù)字在持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。其他運(yùn)輸方式目前沒有這么強(qiáng)大的運(yùn)力。第二,有人提出智能化船舶無人船舶及海員失業(yè)論等多方面觀點(diǎn)。我也認(rèn)為無人船舶是發(fā)展趨勢(shì),不過30年內(nèi),難。
船舶會(huì)越來越智能,但是很多關(guān)鍵操作還是需要經(jīng)驗(yàn)豐富的人工來進(jìn)行。所以這個(gè)行業(yè)未來會(huì)需要很多技術(shù)型科技型人才。這一點(diǎn)可以從多方面論證,最直接的表現(xiàn),我校對(duì)本專業(yè)的學(xué)生提高了錄取分?jǐn)?shù)線并開放了女生錄取限制。
1、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京
2、江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南通
3、共青科技職業(yè)學(xué)院、九江
4、河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招、鄭州
5、河北女子職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊
8、重慶交通大學(xué)、重慶
9、海南科技職業(yè)學(xué)院、海口
10、延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院、延安
11、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都
12、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、三亞
13、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州
14、武漢交通職業(yè)學(xué)院、武漢
15、武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢
16、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢
17、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢
18、新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、新鄉(xiāng)
19、河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州
20、山東海事職業(yè)學(xué)院、濰坊
該專業(yè)屬于水上運(yùn)輸類專業(yè),目前國(guó)內(nèi)的航海業(yè)發(fā)展還不錯(cuò),所以一些同學(xué)也選擇報(bào)考航海技術(shù),不過大專學(xué)航海技術(shù)后悔了是怎么回事呢?本期我將詳細(xì)為大家解答,并附上“提前批航海類專業(yè)到底值不值”的回答。
一、大專學(xué)航海技術(shù)后悔了?
航海技術(shù)學(xué)什么
該專業(yè)主要是研究握船舶通信、船舶導(dǎo)航與定位、氣象觀測(cè)與分析、貨物積載與系固、船舶作業(yè)和人員管理的基本知識(shí),畢業(yè)后主要是面向航運(yùn)企業(yè)、船員服務(wù)和勞務(wù)外派機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)、海事機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位,可以從事船舶駕駛、航運(yùn)業(yè)務(wù)管理、海事管理、航運(yùn)安全管理、船員教育和培訓(xùn)等工作。
一般該專業(yè)在校內(nèi)的時(shí)候就會(huì)進(jìn)行多方面的實(shí)訓(xùn),在大學(xué)期間也會(huì)到海運(yùn)企業(yè)、港行企業(yè)和海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)習(xí)。一般要想找到好的工作的話,需要獲得船舶三副適任證書。關(guān)于有的同學(xué)學(xué)習(xí)該專業(yè)感到后悔的原因,主要是以下幾點(diǎn):
1、大學(xué)前參加很多考試
從上文中可以看到該專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)還是比較多的,為了了解大家對(duì)知識(shí)的掌握程度,所以需要參加很多考試。部分同學(xué)表示,感覺一學(xué)期下來,幾乎每天都在考試,不管是理論知識(shí)還是實(shí)際操作,不通過的話就意味著要付出更多的時(shí)間來通過考試。
2、工作非常辛苦
從該專業(yè)的名稱就可以知道以后的工作性質(zhì),常年在海上工作,不僅比較辛苦,可能回家的次數(shù)也屈指可數(shù)。對(duì)于一些生活安逸的同學(xué)來說,原本只是想在大學(xué)里面學(xué)一門技術(shù),但并不知道畢業(yè)后工作會(huì)這么辛苦,所以會(huì)感到后悔。
3、對(duì)該專業(yè)不感興趣
大部分同學(xué),在填報(bào)志愿的時(shí)候可能是比較隨意的,認(rèn)為隨便填報(bào)個(gè)專業(yè)獲得畢業(yè)證書就行了。所以一些同學(xué)對(duì)于航海技術(shù)可能根本就不感興趣,沒有興趣的學(xué)習(xí)會(huì)變得異常艱難,這也是部分同學(xué)感到后悔的原因。
雖說如此,但該專業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)上是很吃香的。中國(guó)如今的航海事業(yè)發(fā)展迅速,在各方面取得了振奮人心的成就,目前航海人才可以說是供不應(yīng)求。
二、提前批航海類專業(yè)到底值不值?
報(bào)考一個(gè)專業(yè)是否值得,主要是看考生怎么想。如果是本科航海技術(shù),除了船員的選擇,還可以考公務(wù)員,比較說海事局、航道局等,競(jìng)爭(zhēng)比其它單位相對(duì)平和一些。如果想要多掙點(diǎn)錢,可以跑船,現(xiàn)在的油輪遠(yuǎn)洋實(shí)習(xí)生工資都不低,所以就業(yè)以后選擇什么方向都看自己。
如果是??坪胶<夹g(shù)的話,在校內(nèi)學(xué)習(xí)的東西都是很務(wù)實(shí)的,所以偏向技術(shù)一點(diǎn)。畢業(yè)后不僅可以在海上工作,也可以去造船廠,相對(duì)來說晉升空間會(huì)比本科生慢一些。
航海專業(yè)就業(yè)還是很不錯(cuò)的,專升本意義不是很大,因?yàn)閷?飘厴I(yè)后就會(huì)有很多高薪的就業(yè)機(jī)會(huì)了,不過可能比較辛苦,本科有航海技術(shù)專業(yè),如果將來不想太辛苦,可以考慮專升本。
以上就是大學(xué)路整理的大專航海院校哪個(gè)好一點(diǎn) 大專的航海技術(shù)有用嗎 有前途嗎相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請(qǐng)查閱大學(xué)路。
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