城市軌道交通哪個院校好 哪個學(xué)校有城市軌道交通專業(yè),好不好就業(yè)?

城市軌道交通類哪個專業(yè)好
在城市軌道交通類專業(yè)中，比較熱門而且好就業(yè)的專業(yè)是城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)。

城市軌道交通類專業(yè)中的城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)、原理等方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通車輛檢修、維護(hù)(或駕駛)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

城市軌道交通類專業(yè)中的城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事城市軌道交通車輛*、檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程系列基礎(chǔ)知識和城市軌道車輛專業(yè)系列知識，接受外語、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)和金工等基本技能訓(xùn)練和車輛檢修、運(yùn)用等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

城市軌道交通類專業(yè)中的城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)畢業(yè)之后可以去城市軌道交通車輛的檢修、維護(hù)(或駕駛)部門工作。

現(xiàn)在的教育水平發(fā)達(dá)，上大學(xué)再也不是一件很困難的事情了。現(xiàn)在的大學(xué)生已經(jīng)見怪不怪了，沒有在80年代那么稀奇了?，F(xiàn)在的大學(xué)生是很少安排就業(yè)的，一切都要靠自己。這個時候選擇的專業(yè)就是很重要的事情了，一個熱門的專業(yè)和冷門的專業(yè)是有很大的區(qū)別的。

現(xiàn)在的科技進(jìn)步的很快，在城市中車輛增多，交通問題也就隨之而來。所以可想而知，軌道交通這個專業(yè)的實(shí)用性很高。軌道交通這個專業(yè)是技術(shù)型的專業(yè)，在很多城市都有專門開設(shè)這個專業(yè)，但是每個學(xué)校的專業(yè)水平和社會資源也是有差別的，所以就業(yè)率也會有所不同。

在城市軌道交通專業(yè)就業(yè)率最高的在我看來就是北京的交通大學(xué)，北京交大是教育部直屬，并且由國家*和中國鐵路公司一起出資修建的大學(xué)。它得到師資力量和硬件設(shè)備是很強(qiáng)大的，北京交大是211工程和985工程一起建設(shè)的高校，擁有著大批的博士生學(xué)位的導(dǎo)師和在交通學(xué)上由重大建樹的優(yōu)秀教師在里面執(zhí)教。在里面進(jìn)修的學(xué)生，本身的素質(zhì)也是十分高的，加上交大的培養(yǎng)。在四年中，成為一名優(yōu)秀的城市軌道交通專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生是比較輕松的。

除

了師資力量雄厚，它的社會資源也是很重要的?，F(xiàn)在的教學(xué)講究知行合一，將學(xué)校所學(xué)和社會實(shí)踐結(jié)合起來，這樣才能事半功倍。北京交大和中國鐵路總公司合作，和地鐵公司也是較多的合作。所以在北京交大學(xué)習(xí)的優(yōu)秀學(xué)生，在社會實(shí)踐的時候可以通過學(xué)校的渠道進(jìn)入交通公司實(shí)習(xí)。在公司的崗位上，印證自己學(xué)習(xí)的東西，這樣才能夠迅速提高自己的能力。

所以在北京交大畢業(yè)的城市軌道交通專業(yè)的學(xué)生的學(xué)術(shù)素養(yǎng)和自己的實(shí)踐能力都是很強(qiáng)的，所以就業(yè)率相當(dāng)?shù)母撸?

城市軌道交通專業(yè)有以下學(xué)習(xí)作為參考：

1、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：

學(xué)校設(shè)有城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，負(fù)責(zé)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所以交通為特色的理工類高職院校。

2、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：

學(xué)校設(shè)有城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所全日制普通公辦高校，入選國家示范性高職院校、高等職業(yè)院校創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃（2015-2018）國家優(yōu)質(zhì)校建設(shè)立項(xiàng)單位，被譽(yù)為“中國鐵路創(chuàng)新型高技能人才的搖籃”。

3、河北東方學(xué)院：

學(xué)校設(shè)有城市軌道交通專業(yè)，專業(yè)主要面向鐵路、城市軌道交通、城市、鄉(xiāng)村供用電部門，成為相應(yīng)部門值班員、檢修員、供電受理、用電監(jiān)察等工作人員。河北東方學(xué)院位于河北省廊坊市，是2016年由教育部批準(zhǔn)，河北省教育廳主管的民辦普通高等學(xué)校，前身為廊坊東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

4、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：

學(xué)校設(shè)有城市軌道交通專業(yè)，云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是云南省首家國家示范性高等職業(yè)院校、國家建設(shè)類技能型緊缺人才培養(yǎng)試點(diǎn)高校、云南省高水平高職院校項(xiàng)目院校、云南省單獨(dú)招生院校之一，為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校、國家汽車運(yùn)用與維修類技能型緊缺人才培養(yǎng)基地。

5、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：

學(xué)校設(shè)有城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校的前身為1956年創(chuàng)建的交通部長沙航務(wù)工程學(xué)校，1999年，湖南省交通學(xué)校與湖南省交通廳干部學(xué)校合并。2001年，經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)成立湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年3月兼并了原湖南省公路技術(shù)學(xué)校。

城市軌道交通這個專業(yè)的就業(yè)前景可以說是非常的好，現(xiàn)如今好多城市都興建地鐵和輕軌，高鐵動車又四通八達(dá)。學(xué)好這個專業(yè)，畢業(yè)之后找工作的范圍是非常廣的，比如車站內(nèi)的管理人員，列車員，以及技術(shù)類的車輛維修人員等。
城市軌道交通專業(yè)，涉及到的專業(yè)課程有城市軌道交通概論和運(yùn)營組織，這些是專業(yè)方面的基本知識。其次是地鐵的消防、給排水、通風(fēng)等輔助性專業(yè)知識的擴(kuò)充，還會涉及到一些技術(shù)類的專業(yè)知識，例如車輛的維護(hù)和檢修，以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試與管理。可以說這個專業(yè)是個實(shí)用性和技術(shù)性并存的專業(yè)，又有些難度，因?yàn)樯婕暗降膶I(yè)知識特別復(fù)雜又多。不過這個專業(yè)深受男生們的喜歡，屬于工科專業(yè)，選擇這個專業(yè)的女生比較少些。
城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景很廣，這個專業(yè)在以前，好多大學(xué)是沒有這個專業(yè)的。現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，交通方面的需求得以提升，地鐵和輕軌在各大城市中大力興建，同時地鐵站和輕軌也縮短了人們上下班的時間，出行方式，人們首選地鐵和輕軌。因此城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展，就需要大量的相關(guān)專業(yè)的人才。學(xué)好這個專業(yè)，畢業(yè)以后可以去地鐵站當(dāng)售票員，安檢員，列車員，站內(nèi)指揮管理人員。崗位很多，對人員的需求量也很大，所以說這個專業(yè)的人出來，還是很好找工作的。
還可以主攻這個專業(yè)的技術(shù)方向，可以去當(dāng)車輛的檢修和維護(hù)人員。畢竟車輛是需要經(jīng)常檢修和維護(hù)保養(yǎng)的，因其需要極強(qiáng)的專業(yè)知識和技術(shù)能力，所以對相關(guān)的技術(shù)人員的要求也高，不過工資待遇很好。

一、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)位于素有“天府之國”美譽(yù)的成都，是教育部直屬，由教育部、中國鐵路總公司（原鐵道部）、四川省和成都市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)。西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，是中國第一所工程高等學(xué)府，中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。

二、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)位于北京，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”。北京交通大學(xué)是全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校，是首批進(jìn)入國家“211工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”建設(shè)高校和“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校，是全國具有研究生院的56所高校之一。

三、中南大學(xué)鐵道學(xué)院（原長沙鐵道學(xué)院）

長沙鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。中南土木建筑學(xué)院是1953年高校院系調(diào)整時，由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的。建院初期，鐵道方面設(shè)橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設(shè)鐵道運(yùn)輸系。此外，設(shè)有鐵道建筑、鐵道勘測設(shè)計(jì)、測量、橋梁結(jié)構(gòu)等專修科。

四、同濟(jì)大學(xué)（原上海鐵道學(xué)院并入）

原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)（本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。

五、蘭州交通大學(xué)

原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建。經(jīng)過50年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝，建有2個校區(qū)，1個大學(xué)科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。