交大的船舶是全國最好的 就業(yè)也是最好的
一些老師告訴我們的資料：
近十年 上海對船舶人才的需求量每年增加一千人 而船舶班交大每年只能提供30人 其他的由海事等差一點的學校出人 然后就是?？圃盒?就業(yè)絕對是很輕松的 我們的上幾界學長們都是大三就被訂掉的 到了大四幾乎都有就業(yè)的 除了讀研的
而且 中國的船大多數(shù)都是七十年代造的 正好現(xiàn)在是這些船更新的周期時間 再加上WTO等 貿(mào)易的增加使得對船舶的需求大量增加（大多是用船運貨的嘛 成本低）所以前途大好啊~
輪機方向是學柴油機多一點的 （我是設計 學力學 材料力學 流體力學 呀么結(jié)構(gòu)力學等） 大概還要學點船舶電站的東西吧 是在穿上工作的（人家女孩子不合適）所以沒有具體了解過 不過船舶專業(yè)的大方向如此之好~~所以放心的啦
而且我們的教學樓對面就是聯(lián)華生活中心 有羅森便利店 來伊份的零食 和冰火四季的燒烤~~生活很方便

上海海事大學的專業(yè)排名是：航海技術專業(yè)、輪機工程專業(yè)、交通管理專業(yè)等。

上海海事大學（Shanghai Maritime University）是一所以航運、物流、海洋為特色學科，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。

院系設置

截至2021年5月，學校設有14個二級辦學部門，開設49個本科專業(yè)，涵蓋工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等7個學科門類。

以上內(nèi)容參考 百度百科-上海海事大學

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和國家對農(nóng)業(yè)的不斷重視，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)地位越來越高，行業(yè)發(fā)展空間也越來越大，人才需求也越來越大，因而此專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。畢業(yè)生的主要就業(yè)方向為教育機構(gòu)、各級水產(chǎn)研究、生產(chǎn)開發(fā)和管理以及水產(chǎn)環(huán)保、外貿(mào)海關等部門。
第十名：天津農(nóng)學院
評估結(jié)果：C
天津農(nóng)學院始建于1976年。2002年經(jīng)天津市*批準，天津市城鄉(xiāng)經(jīng)濟學校并入天津農(nóng)學院。1982年獲學士學位授予權(quán)，2006年獲碩士學位授予權(quán)。1996年首批通過教育部本科教學合格評價，2007年在教育部進行的本科教學工作水平評估中獲得“優(yōu)秀”。

學院有2個國家特色專業(yè)建設點，1個國家級實驗教學示范中心，市級實驗教學示范中心8個，有7門市級精品課程，7個市級品牌專業(yè)，1個國家級大學生校外實踐教育基地。獲國家科技進步二等獎1項，獲國家級教學成果二等獎1項，市級教學成果一等獎2項，市級教學成果二等獎2項。
第九名：集美大學
評估結(jié)果：C+
集美大學辦學始于著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生1918年創(chuàng)辦的集美學校師范部和1920年創(chuàng)辦的集美學校水產(chǎn)科、商科，1994年，集美師范高等專科學校、集美航海學院、集美財經(jīng)高等?？茖W校、廈門水產(chǎn)學院、福建體育學院合并組建集美大學。

截至2017年2月，該校建有2個一級學科博士點，9個一級學科碩士學位授予點（覆蓋56個二級學科碩士點），4個碩士專業(yè)學位點（30個領域）。該校建有8個福建省一級重點學科，2個福建省特色重點學科，1個水產(chǎn)學科博士后科研流動站。
第八名：浙江海洋大學
評估結(jié)果：C+
浙江海洋大學緣起于1958年創(chuàng)建的舟山水產(chǎn)學院，1975年更名為浙江水產(chǎn)學院，1982年成為全國首批學士學位授予高校之一；1998年與舟山師范?？茖W校合并組建為浙江海洋學院，2000年之后舟山衛(wèi)生學校、浙江水產(chǎn)學校、浙江省海洋水產(chǎn)研究所、舟山石油化工學校和舟山商業(yè)學校等單位相繼并（進）入；2006年獲碩士學位授予權(quán)單位資格，2016年更為現(xiàn)名。

截至2017年11月，學校建有國家特色專業(yè)2個，浙江省優(yōu)勢專業(yè)4個、省重點（建設）專業(yè)9個，省新興特色（國際化）專業(yè)6個；建有1個國家卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃改革試點項目，1個國家級實驗教學示范中心、1個國家級大學生校外實踐教育基地、1個國家自然科學基金委野外實習基地，1個國家創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地，1個全國海洋意識教育基地和1個全國科普教育基地以及國內(nèi)首個海島野外生存實驗基地，國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目實施高校；有省精品課程17門，省級實驗教學示范中心（建設點）7個，省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)1個。
第七名：廣東海洋大學
評估結(jié)果：B-
學校的前身是創(chuàng)建于1935年的廣東省立高級水產(chǎn)職業(yè)學校。1997年1月10日，湛江水產(chǎn)學院和湛江農(nóng)業(yè)專科學校合并組建湛江海洋大學。2001年12月，全國重點中專湛江氣象學校并入。2005年6月15日，經(jīng)教育部批準，湛江海洋大學更名為廣東海洋大學。

從2011年9月至2016年9月，學校承擔包括國家973計劃、國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金、國家社會科學基金等科研項目共2856項，其中國家級項目243項；科研經(jīng)費達6.3億元；獲得省部級以上科技獎勵29項；獲得授權(quán)專利432項[2]。
對蝦種苗繁育及養(yǎng)殖、海水名貴魚類的種苗繁育及養(yǎng)殖、海水魚類病害防治、珍珠貝的養(yǎng)殖及育珠、水產(chǎn)品加工及貯藏、雜交水稻育種、區(qū)域海洋學等領域的研究達到了國內(nèi)先進水平?？萍汲晒膹V泛推廣應用，推動了中國南方海洋水產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，取得了巨大的經(jīng)濟和社會效益。在學校技術的支持下，僅湛江地區(qū)的海水珍珠產(chǎn)量就占全國的三分之二，對蝦的種苗產(chǎn)量、養(yǎng)殖面積、養(yǎng)殖產(chǎn)量、飼料產(chǎn)量、加工規(guī)模、出口量和交易量等七個方面均為全國第一。
截至2016年9月，學校有“水產(chǎn)”、“食品科學與工程”和“海洋科學”等3個博士學位授予權(quán)一級學科；7個一級學科碩士點，21個二級學科碩士點，3個碩士專業(yè)學位類別（共11個領域）；73個本科專業(yè)。擁有6個省級重點學科，其中水產(chǎn)品加工及貯藏工程二級學科被列為“攀峰重點學科”，海洋科學、水產(chǎn)2個一級學科被列為“優(yōu)勢重點學科”，機械*及其自動化、動物遺傳育種與繁殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理3個二級學科被列為“特色重點學科”；5個國家級特色專業(yè)、1個國家級綜合改革試點專業(yè)、4個國家首批卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃改革試點專業(yè)；8個廣東省特色專業(yè)、2個廣東省名牌專業(yè)、1個廣東省重點專業(yè)、9個廣東省綜合改革試點專業(yè)、3個廣東省應用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)、3個廣東省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)特色專業(yè)。
第六名：南京農(nóng)業(yè)大學
評估結(jié)果：B-
南京農(nóng)業(yè)大學前身可溯源至1902年三江師范學堂和1914年金陵大學。1952年全國高校院系調(diào)整，以金陵大學和原國立中央大學的農(nóng)學院系為主體，以及浙江大學部分系科，合并成立南京農(nóng)學院。1963年被確定為全國重點大學。1984年更名為南京農(nóng)業(yè)大學。

2006年至2015年，學?？蒲薪?jīng)費達38億元，獲得國家及部省級科技成果獎100余項，其中作為第一完成單位獲得國家科學技術進步獎一等獎1項、二等獎7項、國家技術發(fā)明獎二等獎3項。
第五名：寧波大學
評估結(jié)果：B
1986年由世界船王包玉剛先生捐資創(chuàng)立，*同志題寫校名，建校之初，由浙江大學、復旦大學、中國科學技術大學、北京大學、原杭州大學五校對口援建。1996年，原寧波大學、寧波師范學院和浙江水產(chǎn)學院寧波分院三校合并，組建新的寧波大學。

截至2017年3月，寧波大學材料科學、工程學、化學、臨床醫(yī)學4個學科進入ESI全球排名前1%。學校有6個一級學科博士點，44個二級學科博士點，以及3個博士后科研流動站；有47個一級學科（領域）碩士點，178個專業(yè)碩士學位點（含領域）；學校有浙江省重點學科18個（省重中之重學科4個，省屬高校人文社學科學重點研究基地2個，省重點學科A類6個，省重點學科B類6個），省醫(yī)學重點扶植學科1個。
第四名：大連海洋大學
評估結(jié)果：B
大連海洋大學的前身為創(chuàng)建于1952年的東北水產(chǎn)技術學校，1978年升格為大連水產(chǎn)學院，2010年3月，更名為大連海洋大學。學校原為國家農(nóng)業(yè)部直屬院校，2000年由農(nóng)業(yè)部劃轉(zhuǎn)遼寧省管理。2010年3月，遼寧省人民*與國家海洋局簽訂協(xié)議，共建大連海洋大學。

學校有較為完備的教學科研平臺。有農(nóng)業(yè)部刺參遺傳育種中心1個，國家海藻加工技術研發(fā)分中心1個，農(nóng)業(yè)部重點開放實驗室1個，遼寧省協(xié)同創(chuàng)新中心1個，省高校重大科技平臺2個，省級重點實驗室9個，省級工程技術研究中心5個，省級科技服務中心1個，省高校重點實驗室4個。[2]
第三名：華中農(nóng)業(yè)大學
評估結(jié)果：B+
華中農(nóng)業(yè)大學，簡稱“華農(nóng)”，坐落于湖北省武漢市南湖獅子山腳，其辦學源頭溯源于1898年清朝光緒年間湖廣總督張之洞奏請清*創(chuàng)辦的湖北農(nóng)務學堂，是中國高等農(nóng)業(yè)教育的重要起點之一，歷經(jīng)傳承演變，1952年由武漢大學農(nóng)學院、湖北農(nóng)學院全部系科以及原中山大學、等6所綜合性大學農(nóng)學院的部分系科組件成立華中農(nóng)學院，1985年更名為華中農(nóng)業(yè)大學。

根據(jù)官網(wǎng)2018年9月信息顯示，學校碩士學位授權(quán)一級學科27個，碩士專業(yè)學位授權(quán)類別10個，博士學位授權(quán)一級學科15個，博士專業(yè)學位授權(quán)類別1個，博士后科研流動站13個。全日制在校學生26196人，其中本科生18763人，研究生7433人。
第二名：上海海洋大學
評估結(jié)果：A+
上海海洋大學（Shanghai Ocean University）是上海市人民*與國家海洋局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共建高校，國家“雙一流”世界一流學科建設高校，入選國家卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、國家特色重點學科項目、上海高水平地方高校建設計劃、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、上海市首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校；是以海洋、水產(chǎn)、食品學科為特色，農(nóng)、理、工、經(jīng)、管、文、法等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性應用研究型大學，是上海市水產(chǎn)學會、上海市食品學會、上海市漁業(yè)經(jīng)濟研究會指導單位，設有國家大學科技園。

截至2018年11月，上海海洋大學擁有國家工程技術研究中心1個、國家工程實驗室1個、科技部國際聯(lián)合研究中心1個、國家大學科技園1個；教育部等省部級重點實驗室及平臺30余個。建有國際合作平臺9個以及一批校級科研平臺。
截至2018年1月，上海海洋大學擁有2個博士后科研流動站、4個一級學科博士學位授權(quán)點、11個一級學科碩士學位授權(quán)點、4個研究生專業(yè)學位授權(quán)點、39個本科專業(yè)及方向。擁有1個國家“雙一流”建設學科、1個國家重點學科、3個上海高校高峰高原學科、3個上海高校一流學科、9個省部級重點學科。2個學科進入ESI（基本科學指標數(shù)據(jù)庫）全球排名前1%。
第一名：中國海洋大學
評估結(jié)果：A+
學校的前身是高恩洪于1924年創(chuàng)辦的私立青島大學；1929年6月，國民*教育部接受著名教育家蔡元培的建議，在原私立青島大學基礎上籌建國立青島大學；1932年更名為國立山東大學；1959年3月，在山東大學部分科系的基礎上成立了山東海洋學院，并列為教育部直屬的重點綜合性大學；1988年1月更名為青島海洋大學；2002年更名為中國海洋大學。
2018年10月17日，QS教育集團發(fā)布2019金磚國家大學排名公布，中國海洋大學排第191名。

截至2013年12月，中國海洋大學有1個國家實驗室[3]、1個國家工程技術研究中心、7個教育部重點實驗室、4個教育部工程研究中心，1個農(nóng)業(yè)部重點實驗室、2個山東省重點實驗室、1個山東省工程技術研究中心、9個山東省“十二五”高校重點實驗室、4個青島市重點實驗室、1個青島市工程研究中心。聯(lián)合國教科文組織中國海洋生物工程中心、由教育部和國家海洋局共建的中國海洋發(fā)展研究中心設在學校。學校擁有4個教育部-國家外國專家局111創(chuàng)新引智基地，1個“985工程”哲學社會科學創(chuàng)新基地，1個教育部人文社會科學重點研究基地，1個國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心和4個山東省人文社會科學研究基地，2個山東省“十二五”高等學校人文社會科學研究基地。
除了上述高校外
還有很多優(yōu)秀的水產(chǎn)院校
比如：
海南大學
華南農(nóng)業(yè)大學
欽州學院
福建農(nóng)林大學

船舶與海洋工程專業(yè)
業(yè)務培養(yǎng)目標：

業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、*、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。

業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習物理、數(shù)學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設計方法；具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范；了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應用前景和發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識；

2．掌握輪機工況檢測、輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術；

3．具有操縱船舶動力裝置，覆行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責的初步能力；

4．熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規(guī)；

5．了解海洋運輸船舶的發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

主干課程：

主干學科：數(shù)學、力學、船舶與海洋工程

主要課程：理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶與海洋工程原理。

主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括金工實習(三周)、船廠實習(三周)、上艦實習(二周)等，一般總共安排8周。

修業(yè)年限：四年

授予學位：工學學士

相近專業(yè)：船舶與海洋工程 港口航道與海岸工程

船舶與海洋工程專業(yè)

(1) 研究方向：各類船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的設計研究、先進*技術和工程管理。
(2) 主要課程：數(shù)學、力學、計算機軟硬件基礎系列課程、船舶原理、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)設計、現(xiàn)代造船技術、工程經(jīng)濟和管理基礎等。
(3) 就業(yè)前景：學生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設計研究單位、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、船廠、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門工作，也可以到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。

2 輪機工程專業(yè)

(1) 研究方向: 船舶主機及傳動系統(tǒng)的工作原理與性能、動力裝置系統(tǒng)優(yōu)化與環(huán)保設計、推進系統(tǒng)穩(wěn)、動態(tài)匹配特性的計算機仿真技術及控制策略、動力裝置計算機監(jiān)控及故障診斷技術等。培養(yǎng)在計算機應用技術方面具有一定專長的寬厚型、復合型、創(chuàng)新型的熱能動力工程領域高級技術人才。
(2) 主要課程：數(shù)學、力學、工程熱力學、自動控制基礎、計算機軟硬件基礎系列課程、船舶原理、船舶設計原理、船舶主機、動力裝置及輪機自動化等。
(3) 就業(yè)前景: 學生畢業(yè)后可到艦船動力工程設計研究院（所）、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、高等院校、船舶修造、貿(mào)易與經(jīng)營公司、海關、海上保險和海事仲裁等部門工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。
專業(yè)本身沒有好壞之分，但是輪機工程的技術發(fā)展在國內(nèi)比較落后，形勢上不如船工來得好。從今年的就業(yè)情況來看，各地對船工專業(yè)的需求量遠遠超過了應屆畢業(yè)生的人數(shù)，是十年甚至百年一遇的“大年”。對于船工這樣一個冷門專業(yè)來說，這種情況并不多見，這跟近前幾年持續(xù)增長的航運有關。中國一直打著XX年后成為世界第一造船大國的口號，我想至少在5年內(nèi)，這種勢頭可以保持下去。
輪機工程出來做設計、檢驗的也很多，不過即使做設計的也少不了跑現(xiàn)場（因為生產(chǎn)設計無法和實際生產(chǎn)脫節(jié)），船體也一樣。因此在這兩個專業(yè)里，男生占有絕對性的優(yōu)勢。
船舶與海洋工程專業(yè)排名（11月29日更新） No.1

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首先明確一點，在學科劃分上船舶與海洋工程是一級學科，下屬有船舶工程/海洋工程、輪機工程、水聲工程3個二級學科，這里的排名是船舶工程的排名。

1 上海交通大學

地處國際航運的中心城市的上海，中國船舶工業(yè)的老牌大學上交地理優(yōu)勢極為明顯，加上上海市對人才的吸引能力，使得交大在近幾十年以來一直都穩(wěn)做船舶院校老大位置。雖然近幾年大連理工憑借其臨近日韓的優(yōu)勢發(fā)展壯大了不少，大工的學生在業(yè)內(nèi)的認可程度也日漸提高，但是想要撼動交大的老大地位恐怕尚需時日。

2 哈爾濱工程大學

雖然繼承了“哈軍工”大部分家當，但當老一輩的牛人漸漸老去后我們真不知道當年的哈船院在十年以后將會是個什么樣子。軍品是哈工程的強項，但是學科發(fā)展受國家政策影響較大，在市場經(jīng)濟的今天，在別的學校都在拼命做項目賺錢的今天，哈工程的地位無比尷尬。另外，由于北國哈爾濱對人才的吸引力遠遠不如經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海城市，所以人才斷檔問題比較嚴重，但如今仍然有以兩位老院士為代表的老底在，排到第二也屬合情合理。

3 大連理工大學

大連理工大學的造船專業(yè)在2000年以后可謂是異軍突起。如今良好的發(fā)展勢頭應該說內(nèi)部是得意于學院的國際化發(fā)展戰(zhàn)略――學生在本科階段去日本實習，與日韓的造船高校進行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意于地處大連的地理位置和國際造船行業(yè)從日韓向中國轉(zhuǎn)移的大趨勢。雖然沒有交大，哈船那樣顯赫的歷史，但發(fā)展勢頭強勁，假以時日前途無量。

4 武漢理工大學

武漢理工大學的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術學校造船科，1952年院系調(diào)整時造船系被調(diào)整至上海交通大學。1958年重建，1963年交通部院系調(diào)整，大連海運學院（現(xiàn)大連海事大學）造船系整體搬遷至武漢，與當時的武漢水運工程學院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于長江內(nèi)河航運繁忙，武漢理工（時為武漢水運工程學院）造船系顯赫一時，可以說在民品的設計和研究方面僅次于上交。一批骨干教師在當時國內(nèi)的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學造船專業(yè)雖然不如當年名聲那么響亮，但是在內(nèi)河市場上仍然具有統(tǒng)治力，在高性能船舶方面特色鮮明。雖然地處內(nèi)陸，但已在華南，華東設有設計研究所。如果學校能夠更加開放，管理更加有力的話，相信重現(xiàn)輝煌指日可待。

5 華中科技大學

華科的造船系和別的專業(yè)相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鮮有什么驕傲的成績拿出手。現(xiàn)如今該校造船系發(fā)展偏結(jié)構(gòu)比較明顯，流體這一塊繼石仲?乙院蟪儷倜蝗私影唷＠鮮ψ齙南钅糠譴?項目比較多，船方面的項目主要跟701所和719所合作。由于學校實力相當強，所以學生仍然比較受歡迎。其實武漢理工和華科向來互相不服，但從師資力量，學校重視程度，試驗設施等各方面來看，華科的造船稍遜一籌。

6 天津大學

天津大學的船海系隸屬于建筑工程學院，分船舶工程和海洋工程兩個方向，也是國內(nèi)為數(shù)不多的搞海洋工程比較有底蘊的院校。但是建筑工程學院更牛的在港航專業(yè)，3個院士都是港航的，來招聘的單位也是港航方面的單位。天大的造船不僅在國內(nèi)造船界很少被提及，在校內(nèi)也不受重視。排到第六應該也是合情合理的了。

7
江蘇科技大學

雖然造船專業(yè)是該校的王牌專業(yè)，雖然曾經(jīng)的鎮(zhèn)江船院也是國防科工委的院校，但是學校目前仍然是2本（可能江蘇省內(nèi)是一本）至今尚無造船博士點。實力與前面幾所學校根本不在一個檔次，暫時位居末席。

傳統(tǒng)的造船院校應該也只有這些了吧，大專就不排了，呵呵。上述言論純屬一家之言，如有得罪之處，還請見諒！

說明：排名前四的四所學校的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計*均為國家級重點學科
在上述七所老牌造船學校中，僅武漢理工大學的輪機工程為國家級重點學科

一、船舶與海洋工程專業(yè)介紹 1、船舶與海洋工程專業(yè)簡介

船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理 的學科。主要學習船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理,解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科。

2、船舶與海洋工程專業(yè)主要課程

理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶與海洋工程原理。

3、船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、*、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學生主要學習物理、數(shù)學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范;了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應用前景和發(fā)展動態(tài);掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。

4、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

船舶與海洋工程這個專業(yè)因為開設此專業(yè)的院校較少,因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、*、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。
二、船舶與海洋工程專業(yè)大學排名
1. 上海交通大學 A++

2. 哈爾濱工程大學 A++

3. *海軍工程大學 A

4. 天津大學 B+

5. 西北工業(yè)大學 B+

6. 大連理工大學 B+

7. 大連海事大學 B+

8. 武漢理工大學 B+

9. 華中科技大學 B+

10. 江蘇科技大學 B

11. 浙江大學 B

12. 浙江海洋學院 B

13. 寧波大學 B