工程經濟學大專院校排名 水利水電工程專業(yè)就業(yè)方向和前景?

這個專業(yè)前景不是很好，但是如果興趣在此畢業(yè)以后就業(yè)還是還可以的。

1、工作1～5年是個痛苦而又糾結的階段。然而這個階段確實最最重要的階段。外出測量、加班當然是加長便飯。最可憐的待遇不好，獎金什么的也少的可憐。水利工程是實踐的科學，管你是清華還是河海，是博士還是大專，來的是華東院還是縣級設計室，你丫前幾年就是一張白紙，而且是一張毫無用處的白紙，所以待遇什么的我只能呵呵。這5年內（以本科畢業(yè)為例），你無法進中級職稱，無法考取注冊土木工程師及其他職業(yè)資格證，等待你的是無盡的加班、畫圖、計算。

2、5年后將是一個嶄新的開始。這時你中級職稱進完了，各種資格證也考了。最重要的是，你在前5年挨過了地獄，積累了經驗，并且終于可以把你在學校里學到的知識和工程實踐結合在一起。此時你的待遇必然已經很好了，加班畫圖雖然也少不了，但基本沒有了那時的焦躁不堪，無論什么項目，都能找到思路去解決。

3、隨著經驗的積累，慢慢的當年折磨你的那些事情無疑成為你最寶貴的財富。對于工程師來說，有什么能比得上完成一個項目、解決一個工程實際問題還要有*？！還要有征服感！？所以，工程師是幸福的，但必須經過地獄般生活的洗禮！

水利行業(yè)說不上什么有前途，但也不像某些人說的那么不堪。所有的工科行業(yè)，都是實踐經驗大于學歷。我覺得，年輕時受點苦，多參與工程實踐，過個七八年你就能當專家了。

一、物流工程專業(yè)介紹 1、物流工程專業(yè)簡介

物流工程是管理與技術的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業(yè)工程、計算機技術、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。本專業(yè)研修的主要課程有：政治理論課（科學理論、自然辯證法）、外國語、高等工程數學（數值計算、概率論與數理統計、運籌學、統計學等）、計算機應用、管理學概論、工程經濟學、交通運輸工程，規(guī)劃理論，計劃與調度技術、物流設施規(guī)劃與設計、現代物流與供應鏈管理、物流裝備與設施技術、物流系統建模與仿真、物流系統運作管理、項目管理、國際物流管理、物流運輸管理等。

物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的資源配置、物流運作過程的控制、經營和管理的工程領域。物流工程屬于管理學學科門類中的物流管理與工程類。 物流工程專業(yè)可授管理學或工學學士學位。

注 ：物流工程也為國家開設專業(yè)碩士中工程碩士的一種，屬于碩士點。

2、物流工程專業(yè)主要課程

管理學、運籌學、工程圖學、機械設計基礎、生產與庫存控制、物流基礎、物流信息系統、物流學導論、供應鏈管理、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、物流系統工程、運輸會計學、專業(yè)英語（物流）等。

3、物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學生主要學習物流信息系統、物流工程等方面的基本理論和專門知識，受到物流工程方面的基本訓練，具有處理物流工程方面的能力。

培養(yǎng)技能

1. 掌握物流工程的基本理論；

2.具備物流工程的應用程序操作能力；

3.具備物流工程規(guī)劃、管理、組織的基本能力；

4. 能進行物流工程指揮、決策的基本能力；

5.了解物流工程發(fā)展的最新動態(tài)；

6.具有較強的外語綜合應用能力。

4、物流工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統規(guī)劃與設計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設備研發(fā)、*企業(yè)，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業(yè)工程類或其他經濟管理類研究生繼續(xù)深造。
二、物流工程專業(yè)大學排名
1. 大連理工大學 A++

2. 西南交通大學 A++

3. 天津大學 A+

4. 武漢理工大學 A+

5. 同濟大學 A+

6. 華南理工大學 A+

7. 北京交通大學 A+

8. 重慶大學 A+

9. 中南大學 A+

10. 北京科技大學 A+

11. 福州大學 A+

12. 吉林大學 A

13. 長沙理工大學 A

14. 哈爾濱商業(yè)大學 A

15. 南京農業(yè)大學 A

16. 天津科技大學 A

17. 昆明理工大學 A

18. 北京聯合大學 A

19. 長安大學 A

20. 上海海事大學 A

我覺得非常的有必要的，一定是要的，因為二本的大學本來就是不好的，沒有競爭力的，所以你考研才可以提高自己的這種的檔次的，所以有必要的。下面是關于必要的擴展資料。

公司簡介
必要是C2M電子商務平臺，是由畢勝先生投資創(chuàng)辦。
必要C2M商城是用戶直連*（Customer To Manufacturer）的電子商務平臺，采用C2M模式實現用戶到工廠的兩點直線連接，去除所有中間流通環(huán)節(jié)，連接設計師、*商，為用戶提供頂級品質，平民價格，個性且專屬的商品。
必要的使命：讓每個人時刻都能享受高品質的生活
必要的工作：為用戶搭建直達全球頂級*的平臺
必要平臺招商三原則：
商家必須是100%奢侈品質，1%價格的經營方式
商家必須是奢侈品或國際頂級品牌的*企業(yè)
商品滿足用戶的個性化需求
發(fā)展歷程
2014年1月，必要正式成立
2014年1月-今，必要團隊用嚴苛標準，整合滿足“必要招商三原則”的所有品類，腳步不停
2014年1月-今 必要研發(fā)全球3D技術，為用戶個性化消費提供好的用戶體驗
2014年1月-今 必要技術團隊，窮盡所有經驗，搭建簡單極致的用戶平臺“必要”
2015年7月30日，必要商城召開全球新聞發(fā)布會，宣布正式上線[2]
2015年11月5日，必要商城與吉利集團合作推出吉利熊貓定制版汽車[3]
2016年5月6日，必要商城推出AR（增強現實）購物技術[4]
2016年5月26日，必要商城聯合遠大住工集團推出別墅項目[5]
實現價值
對用戶的價值：讓所有用戶，均能自由享受高品質，個性化的消費生活。
對*業(yè)的價值：用互聯網技術和模式開啟中國工業(yè)化4.0升級的序幕。C2M模式是按需生產，避免的浪費，社會發(fā)展將更加綠色和可持續(xù)的商業(yè)模式。必要的C2M模式將協助中國工業(yè)提高競爭力，在全球新一輪工業(yè)革命中占領先機，這也是必要團隊的愿景。[1]

工程造價這個專業(yè)確實是一個實踐性很強的專業(yè)，與其相對應的 相關證書都是要在有一定從業(yè)經驗之后才可以考的 。本專業(yè)要考的證書就有 兩種 ，一種是助理造價師，也就是原來所說的 造價員 。它是要通過考試，取得《建設工程造價員資格證書》，從事工程造價業(yè)務的人員。所以是要通過考試并且有相關從事造價工作經驗的，有從業(yè)認證的才可以拿到該證書。不過相對來說，這個證書還是比較好拿的，只要好好刷題，再結合平時的工作經驗，通過考試獲取證書還是沒有問題的。

另一個就是 工程造價師 ，這個含金量比較高，是比造價員高一級的證書。一般來說呢，國家注冊造價工程師的考試是每年一次，一般大家在網上關注考試時間，準備好考試。這個難度會更大一些，但其實在我國的應試教育下，考試對于大部分人來說真的不算是很難坎，就是反復多練，不斷刷題的過程。當然，對于工程造價而言，還需要有一定的編制經驗，這樣考取證書也會更加熟練，很多問題也會知道該怎么解決，畢竟實際操作中學到的東西會比書本上的更為深刻。

造價員和造價工程師是工程造價的同學畢業(yè)從事造價工作必須要考取的證書，與此同時，還可以考取工程類相關的證書，像二級建造師、招標師證書等。但是工程類相關的證書都是需要一定的時長的工作經驗才可以考取的，所以畢業(yè)之后還是要堅持多學習，去考取更多的證書，很多證書拿到之后就可以從事其他的方向，比如招投標方面的。多一些證書可以給自己多一點選擇的空間，畢竟多一些證書可以給自己多一點競爭資本。

還有就是在校期間一些基本的證書還是要去考取，比如 四六級英語證書和計算機二級證書 。這些證書是證明你的基本英語水平和計算機水平，不管是去求職還是考研都是很看重的，都會看你是否有這些證書。

關于是否需要考研深造這個問題，個人覺得如果能考研究生還是要考取研究生，畢竟這些證書只是需要從業(yè)經驗，無非就是卡住在讀學生不能考取相關證書，一旦畢業(yè)之后，不管是本科生還是研究生都可以考的，這時候大家都有證書，那證書所帶來的優(yōu)勢就會被弱化。那同等情況下，學歷就成為了進行比較篩選的條件的了。就像去招聘會上，一般情況下，都是優(yōu)先考慮985或211院校的畢業(yè)生，在相同學校的情況下，優(yōu)先選擇研究生。我也有去過好幾場大型校園招聘會，去投簡歷的時候，建設單位或者設計單位看我應聘造價工作的崗位時，就問道是研究生嗎？給本科生的崗位已經滿了，連投簡歷的機會都沒有。所以還是能考研究生還是考研究生。結合個人經歷感受得出的結論，希望能夠有所幫助哦~~