民航方向的專業(yè)介紹 民航專業(yè)有哪些

小時候，看見天上的飛機，后面還有一個長長的尾巴，就覺得好神奇。有時候還在想象自己能坐飛機上月球那兒去。每當星空映入眼簾，就會看到一顆移動的星星，其實是衛(wèi)星，但是當時還不知道衛(wèi)星是什么，所以覺得那一定就是晚上的飛機。

今天小編帶大家看看現(xiàn)實生活中，與飛機緊密相關的航空行業(yè)都有哪些專業(yè)吧。

空中乘務專業(yè)：空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟顫耐渣練地掌握民航空中服務操作與管茄悄理的專業(yè)基礎知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空畝殲公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。

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機場運行專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機坪管理、航班保障、客貨運輸管理、應急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測、飛行簽派等與機場運行管理相關的基本知識，具備協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力，從事機場運行管理相關工作的高素質(zhì)技術技能人才

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握客艙安全防范與處置相關的基本知識，具備防范與處置影響客艙安全運行事件的能力，從事飛行中安防、機場安防、民航企事業(yè)內(nèi)保，以及其他運輸工具與站（港）安防等工作的高素質(zhì)技術技能人才。

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飛機機電設備維修專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機電氣基礎、飛機電源系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)與附件等基本知識，具備維護民用飛機機電系統(tǒng)和設備的能力，從事民用飛機機電維修等工作的高素質(zhì)技術技能人才。

飛行技術專業(yè)：飛行技術專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術人才。

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然而關于航空學校的中專學校有哪些比較好的介紹呢？

四川航空職業(yè)學校、四川國勝技工學校、貴州航空技師學院等等

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。2011年9月，學校舉辦60周年校慶，時任副總理*來校視察，并提出把我校建設成為一所享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府的奮斗目標。

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創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1951年 公立 理工 中國民用航空局
那么中國民航大學的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些，下面就給出中國民航大學最好專業(yè)排行榜：

1飛行器動力工程專業(yè)
共有407人認為中國民航大學的飛行器動力工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7101
薪酬超過65%的專業(yè) 北京市
21%在北京市工作 男生較多
男89%-女11%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產(chǎn)部門從事設計、試驗、研究等方面工作。

2交通運輸專業(yè)
共有406人認為中國民航大學的交通運輸專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是交通運輸專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業(yè) 上海市
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管稿爛理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術人才。

就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

3飛行技術專業(yè)
共有196人認為中國民航大學的飛行技術專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行技術專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥10022
薪酬超過98%的專業(yè) 北京市
22%在歲敗北京市工作 男生較多
男94%-女6%
培乎敬顫養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術人才。

主要課程：飛行原理、飛機構造、航空發(fā)動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。

4電氣工程及其自動化專業(yè)
共有193人認為中國民航大學的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業(yè) 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男83%-女17%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設計院。最艱苦的是工程局。

5電子信息工程專業(yè)
共有188人認為中國民航大學的電子信息工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥6833
薪酬超過56%的專業(yè) 北京市
13%在北京市工作 男生較多
男75%-女25%
專業(yè)介紹：電子信息工程是一門應用計算機等現(xiàn)代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統(tǒng)的設計、開發(fā)、應用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業(yè)。

就業(yè)方向：做電子工程師，設計開發(fā)一些電子、通信設備；做軟件工程師，設計開發(fā)與硬件相關的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設備的應用與維修工作；也可以從事相關的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品*業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)；新興通信業(yè)務如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、*信息服務、*短信等業(yè)務也將迅速擴展；值得關注的還有文化科技產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡游戲等。

6飛行器*工程專業(yè)
共有147人認為中國民航大學的飛行器*工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是飛行器*工程專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7764
薪酬超過80%的專業(yè) 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男91%-女9%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事飛行器*領域內(nèi)的設計、*、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才。

就業(yè)方向：飛行器*工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的*、飛行器數(shù)字化設計*、計算機輔助設計*、裝備數(shù)字化控制等技術生產(chǎn)領域的設計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

7通信工程專業(yè)
共有76人認為中國民航大學的通信工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是通信工程專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥7191
薪酬超過68%的專業(yè) 北京市
15%在北京市工作 男生較多
男70%-女30%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、*、運營及在國民經(jīng)濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。

就業(yè)方向：前幾年通信行業(yè)處在春天，研發(fā)領域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來說，太少了。

8自動化專業(yè)
共有62人認為中國民航大學的自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是自動化專業(yè)的詳細介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
自動化類 ￥7095
薪酬超過65%的專業(yè) 北京市
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識的高級工程技術人才。

就業(yè)方向：自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術研發(fā)公司、科研院所、設計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿(mào)、大專院校及*和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。

1、對于 空乘專業(yè) 來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。

在形體課的內(nèi)容中，會涉及到對于學生形體的糾正，因為有些同學會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、 O型腿 、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習和改正。

（1）比如我們在練習 站姿 的時候，會借助墻面來進行練習，背靠著墻面，雙腳并攏 腳后跟 、臀部、 肩胛骨 、后腦勺這四個部位緊貼著墻面，這個時候我們的身體從側面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學們呈現(xiàn)的形體效果；

（2）除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和后仰的同學把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當然這樣我們頭頂?shù)臅膊粫粝聛恚?

（3）還有就是一個讓同學們雙腿并攏之后膝蓋中間夾一張紙，讓同學們時刻讓雙腿保持緊繃的狀態(tài)，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學習到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業(yè)記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了神帆給老師留下一個好的第一印象。

2、那對于課程禮儀的學習，我們會涉及到的內(nèi)容比較廣泛，學到的內(nèi)容可能并不是僅僅可以用在空乘專業(yè)考試的時候，甚至在所有考試的時候都是可以運用到的。

（1）首先就是微笑禮儀，微笑也是和考官第一次見面，彼此拉近心理距離的一種方式，有些同學可能笑起來不自然，或者不會笑，我們會通過對著鏡子咬筷子和放松面部肌肉等方法來練習微笑。

（2）再就是鞠躬禮儀，那這一部分內(nèi)容也是在考試時候，出于對老師的尊重都會向老師鞠躬問好和致謝，對于藝考來說，同學們在考試現(xiàn)場或是考試的時候禮貌待人，待老師都是百利而無一害的。

（3）當然，眼神禮儀也很重要哦~在考試的時候，大多數(shù)同學都會比較緊張，也不敢看老師的眼睛，更不要說和老師進行眼神的交流了。但在考試的過程中，和老師的眼神交流是必不可少的，尤其是面試類考試，我們在上課過程中會帶同學進行眼神的練習，不管是眼神的明亮、有神還是和考官交流的時候應該怎樣和考官進行交流都會涉及到，以至于同學們在考試時不敢和老師進行眼神的交流。

3、接下來就是空乘專業(yè)化形象設計課程，這個課程包括空乘的妝容設計、發(fā)型設計以及面試服裝搭配。因為空乘專業(yè)的特殊性，在考試時同學們的發(fā)型、妝容以及服裝相較于其他專業(yè)是不一樣的。

首先妝容要求是相對比較淡的，因為有些民航院校是有卸妝環(huán)節(jié)的，所以為了避免卸妝前后差別過于太大，以至于影響考試結果，所以空乘專業(yè)的同學要掌握適合自己的妝容化法。除此之外就是發(fā)型，大家在飛機上看到的空姐，都是盤著非常干凈的發(fā)髻，沒有一點點碎發(fā)，顯得很大方優(yōu)雅。因此，我們的同學在考空乘專困瞎櫻業(yè)的時候盡量也將自己的頭發(fā)盤起來，然后用 發(fā)膠 將其他的碎發(fā)處理干凈。最后就是面試服裝的搭配，空乘考試的時候一定要給考官老師干凈利落且優(yōu)雅打發(fā)的感覺，但每個同學的五官、臉型、氣質(zhì)、膚色都不一樣，所以因人而異，每個同學都要學會選擇和搭配適合自己風格的面試服裝。

4、接著就是中英文廣播詞的播讀，大家都知道我們在飛機上會聽到廣播，所以這是作為空乘專業(yè)的學生要掌握的一個技能。但對于我們來考大學的高三藝考生來說，我們不需要把中英廣播詞背下來，只需要會讀汪叢，讀的時候發(fā)音標準、不要卡殼兒就夠了。所以在課程進行當中，會通過一些方法來鍛煉學生讀英語的能力。

5、對于男同學來說，體能課是必不可少的，在以后的職業(yè)當中，男生是會從事空中安保這個職業(yè)的，而這個職業(yè)對于空保的 身體素質(zhì) 要求是很高的。不僅如此，在空乘藝考的時候，男生在考試的時候會有體能的考察，所以體能課至少對于男生來說也是必不可少的。

6、最后就是我們模擬考試和考試技巧啦~這兩部分內(nèi)容對于我們的同學以后參加空乘考試的時是很重要的。模擬考試就是我們模擬每個院校的考試流程以及方式，讓同學們提前感受考試現(xiàn)場的氛圍。那考試技巧則是在考試時候同學們怎樣去處理考試當中突發(fā)的情況以及老師給出一些問題時應該怎樣回答和解決會更好。這一部分也是很重要且需要同學們掌握的。

以上就是學空乘專業(yè)會學習到的一些課程，當然在學習過程當中還會涉及到很多相關的知識和練習，